Dimension
Breite
215
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
93
Höchstlast
650 kg
Gewicht
10,82 kg
Breite
215
Höhe
50
Zoll
19
Last
93
Speed
T
B
B
70db
Exzellent
9,6
Goodyear UltraGrip Performance Plus
215/50 R19 93 T
Winterreifen - bis 190 km/h - bis 650 kg
Teuerste Option:199,43 €
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Auf einen Blick
Für anspruchsvolle Winterbedingungen bietet der Goodyear UltraGrip Performance Plus 215/50 R19 93 T als Premium-PKW- und SUV-Reifen sehr gute Effizienz, hohe Sicherheit auf nasser Fahrbahn und ein ausgewogenes Geräuschniveau. Kleine Schwächen in einzelnen Fahrsituationen werden durch seine selbstabdichtende Sealtech-Technologie und die insgesamt exzellente Performance weitgehend ausgeglichen.
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Reifenbewertung
Exzellent
Reifenbewertung
9,6
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Goodyear
9,6
Redaktionsmeinungen
9,8
EU-Reifenlabel
8,8
Produktdetails
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
UltraGrip Performance Plus
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Seal
Sealtech
EU Label
Effizienz
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
70 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
531041
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Goodyear Ultragrip Performance Plus ist ein Winterreifen, der mit sehr ausgewogenen Fahreigenschaften, hoher Effizienz und starker Leistung auf winterlicher Fahrbahn überzeugt. Im Auto Bild Test 2026 wurde er in der Dimension 215/55 R17 98V geprüft. Dabei zeigte er besonders auf Schnee sehr hohe Leistungen, blieb auf nasser und trockener Fahrbahn ausgewogen und verzeichnete lediglich beim Komfort eine gewisse Schwäche, weshalb er mit "sehr gut (1,3)" bewertet wurde.
Auto Bild
10/2026Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip Performance Plus 215/55 R17 98V
Fazit: sehr gut (1,3)
Platz 3 von 26
Auto Motor Sport 2024
Ausgabe (20/2024)Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip Performance Plus SUV 235/55 R18 104H
Fazit: sehr gut
Platz 6 von 10 | 8,0 von 10 Punkten
Der bestens ausbalancierte Goodyear bremst nur auf Nässe etwas verhaltener
Alle Testberichte anzeigen
Produktbeschreibung
Weniger anzeigenEU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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