ILink L Snow 96
Winterreifen
Okay
5,7
D
C
71db
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Reifenbeschreibung
Für winterliche Einsätze am PKW bietet der ILink L Snow 96 225/45 R17 94 H eine ausgewogene Basisleistung mit durchschnittlicher Kraftstoffeffizienz und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Er überzeugt durch gute Nasshaftung für verlässliche Sicherheit sowie ein moderates Rollgeräusch mit solidem Fahrkomfort.
Reifenbewertung
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Kundenbewertungen
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Hersteller ILink
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
5,7
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Produktdetails
Dimension
Breite
225
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
94
Höchstlast
670 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
L Snow 96
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
538405
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
ILINK, Taishan Road Cao County Heze City 274400Shandong Province China, info@zodotire.cn
Verantwortliche in der EU
HJH CHINA SUPPLIES LTD, Taishan Road Cao County Heze City 274400Shandong Province China, info@zodotire.cn
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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