ILink Snowgripper 1

Winterreifen

5,0
(4)
Befriedigend
6,9
D
D
68db
ILink Snowgripper 1
ILink
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Reifenbeschreibung

Der ILink Snowgripper 1 ist ein exzellenter Winterreifen, der sowohl für PKW als auch SUVs geeignet ist. Er überzeugt durch solide Alltagsfunktionalitäten, bietet jedoch durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung. Zudem zeichnet sich der Reifen durch eine moderate Geräuschentwicklung aus, was den Fahrkomfort angenehm gestaltet.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Kundenbewertungen
10
Hersteller ILink
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
82
Höchstlast
475 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Snowgripper 1
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
68
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
617079

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
ILINK, Taishan Road Cao County Heze City 274400Shandong Province China, info@zodotire.cn
Verantwortliche in der EU
HJH CHINA SUPPLIES LTD, Taishan Road Cao County Heze City 274400Shandong Province China, info@zodotire.cn
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 68 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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