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Reifenbeschreibung
Als Winterreifen für PKW bietet der Lassa Snoways Era 195/45 R16 84 H solide Basisleistungen mit verstärkter Tragfähigkeit und angemessenem Fahrkomfort. Zu beachten sind der erhöhte Kraftstoffverbrauch und die durchschnittliche Nasshaftung mit längeren Bremswegen, während das Rollgeräusch moderat bleibt.
Reifenbewertung
Enttäuschend
Reifenbewertung
4,5
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Lassa
3,2
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,7
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Wie schnell kann ich mit dem Lassa fahren?
Produktdetails
Dimension
Breite
195
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
84
Höchstlast
500 kg
Gewicht (in kg)
8,6 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Snoways Era
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
E
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
567978
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
ODACC GmbH, Alikahya Fatih mah. Sanayi cad. No:98 41310 Izmit /KOCAELI TURKEY, info@lassa.com.tr
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Redaktionsmeinungen
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Herstellerbewertung
Lassa Reifen ist eine renommierte Reifenmarke, die 1974 in der Türkei gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Lassa-Modelle. In den Tests zeigten die Reifen von Lassa häufig Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn sowie einen hohen Kraftstoffverbrauch, während sie aber durch gute Laufleistung und geringem Abrieb positiv auffielen.
Produktbeschreibung
Verzahnungseffekt im Winter
Der Lassa Snoways Era hat viele Lamellen in den Profilblöcken, um die Fahreigenschaften auf Schnee zu verbessern. Diese kleinen Einprägungen halten Schnee im Reifen, damit eine Verzahnung mit der eingeschneiten Straße entsteht. Dadurch wird die Traktion (Kraftübertragung des Motors) erhöht und Sie können besser anfahren, bremsen und beschleunigen.
V-förmige Profil-Gestaltung
Für ein gesenktes Aquaplaning-Risiko hat der Lassa v-förmige Rillen. In Kombination mit den Längsrillen wird Wasser von der Straße aufgenommen und über die Reifenschultern nach außen abgeleitet.
Über den Hersteller Lassa
Lassa Reifen ist eine renommierte Reifenmarke, die 1974 in der Türkei gegründet wurde. Das Unternehmen verfügt dank einer Kooperation mit Bridgestone über das Know-How des bekannten Konzerns und bietet eine breite Palette von Reifen für verschiedene Fahrzeugtypen, Jahreszeiten und Bodenbeschaffenheit. Die Marke ist bekannt für ihr ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis und ihre Qualität, die auch vom TÜV Süd bestätigt wird.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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