Leao Winter Defender UHP

Winterreifen

4,5
(15)
Befriedigend
6,6
C
C
72db
Leao Winter Defender UHP
Leao
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Reifenbeschreibung

Für winterliche Einsätze an PKW und SUV bietet der Leao Winter Defender UHP 235/60 R18 107 H solide Traktion, gute Effizienz und ein angenehm leises Abrollverhalten bei insgesamt funktionalem Alltagsnutzen. Zu beachten sind die nur gute Nasshaftung und das eher durchschnittliche Leistungsniveau.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,6
Kundenbewertungen
9,1
Hersteller Leao
5,0
Redaktionsmeinungen
5,4
EU-Reifenlabel
7,8
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
107
Höchstlast
975 kg
Gewicht (in kg)
14,41 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winter Defender UHP
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
439496

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Linglong Germany GmbH, Bahnhofstraße 8 30159 Hannover Deutschland, LLG_info@linglong.cn
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Leao Winter Defender UHP ist ein Winterreifen, der auf trockener Fahrbahn solide Leistungen bietet. Das Reifenmodell wurde im Autobild Allrad Test 2025 in der Dimension 215/55 R17 94V geprüft. Aufgrund seiner deutlichen Schwächen beim Nasshandling erhielt der Reifen das Urteil „bedingt empfehlenswert“.

Auto Bild Allrad 2025

Ausgabe (42/2025)

Getesteter Reifen: Leao Winter Defender UHP 215/55 R17 94V

Fazit: bedingt empfehlenswert
  • Schlägt sich auf trockener Fahrbahn noch ordentlich
  • Beim Nass-Handling mangelnde Seitenführung und Lenkpräzision
    • weitere Details bei Auto Bild Allrad

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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