Für winterliche Einsätze an PKW und SUV bietet der Leao Winter Defender UHP 235/60 R18 107 H solide Traktion, gute Effizienz und ein angenehm leises Abrollverhalten bei insgesamt funktionalem Alltagsnutzen. Zu beachten sind die nur gute Nasshaftung und das eher durchschnittliche Leistungsniveau.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,6
Kundenbewertungen
9,1
Hersteller Leao
5,0
Redaktionsmeinungen
5,4
EU-Reifenlabel
7,8
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Der Leao Winter Defender UHP ist ein Winterreifen, der auf trockener Fahrbahn solide Leistungen bietet. Das Reifenmodell wurde im Autobild Allrad Test 2025 in der Dimension 215/55 R17 94V geprüft. Aufgrund seiner deutlichen Schwächen beim Nasshandling erhielt der Reifen das Urteil „bedingt empfehlenswert“.
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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