Sentury-Landsail Winter Lander

Winterreifen

4,3
(31)
Enttäuschend
4,8
D
B
71db
Sentury-Landsail Winter Lander
Sentury-Landsail
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Reifenbeschreibung

Für winterliche PKW-Einsätze bietet der Sentury-Landsail Winter Lander 175/65 R14 82 T eine sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen, durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und ein angenehm leises Abrollgeräusch. Er eignet sich vor allem für grundlegende Ansprüche, zeigt jedoch Einschränkungen bei Trocken- und Winterperformance.

Reifenbewertung

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,8
Kundenbewertungen
8,7
Hersteller Sentury-Landsail
2,8
Redaktionsmeinungen
2,1
EU-Reifenlabel
8,5
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Produktdetails

Dimension

Breite
175
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
82
Höchstlast
475 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winter Lander
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
468342

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
SENTURY TIRE SL, Paseo Castellana 90 28046 Madrid Spanien, hellen.yang@senturytire.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Landsail Winter Lander ist ein Winterreifen, der durch kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch punktet, insgesamt aber einen einfachen Qualitätsstandard bietet. Im ADAC-Test wurde das Modell in der Dimension 225/40 R18 92V im Jahr 2025 geprüft. Aufgrund deutlicher Schwächen bei Trocken- und Winterbedingungen sowie leichten Defiziten beim Nass-Handling und dem erhöhten Gewicht erhielt der Reifen die Bewertung "mangelhaft (5,3)".

ADAC

09/2025

Getesteter Reifen: Landsail Winter Lander 225/40 R18 92V

Fazit: mangelhaft (5,3)

Platz 23 von 31

  • Kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn
  • Niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Sehr schwach bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
  • Leichte Schwächen bei den Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Sehr schwache Fahreigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
  • Leicht erhöhtes Gewicht
    • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Sentury-Landsail ist eine Marke des Herstellers Sentury. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Reifentests für andere Sentury-Landsail Modelle. In diesen zeigten die Reifen eine sehr schwache Leistung bei trockener und nasser Fahrbahn, was zu einer Abwertung der Gesamtnote führte. Der niedrige Rollwiderstand wurde jedoch positiv hervorgehoben.

    Produktbeschreibung

    Gesteigerte Winter-Performance dank Lamellentechnologie

    Die vielen 3D-Lamellen des Landsail Winter Lander verkanten sich mit der verschneiten Fahrbahn und führen so zu einer optimierten Bodenhaftung. Ihre Anordnung sorgt dafür, dass sich die Kraft des Motors effizient auf die schneebedeckte Straße verteilet. Somit erhöht sich die Traktion bei winterlichen Bedingungen.

    Überzeugend auf nassen Straßen

    Das V-förmige Profildesign des Winterreifens eignet sich besonders gut für eine effektive Ableitung von Wasser und Schneematsch. Die horizontalen Kanäle leiten diese dabei seitlich ab. So verringert sich das Aquaplaning-Risiko und der Bremsweg verkürzt sich.

    Über den Hersteller Sentury-Landsail

    Sentury-Landsail ist eine Marke des Herstellers Sentury, der außerdem die Marken Delinte, GroundSpeed und Pantera in seinem Marken-Portfolio führt. Die Reifen von Sentury-Landsail werden nach modernsten Industrie-4.0-Standards gefertigt, und die Produktionsstätten des Unternehmens waren die ersten weltweit, die den Smart-Factory-Status erreichten. Der Vertrieb erfolgt über Inter-Sprint Banden BV, einen der führenden und einflussreichsten Großhändler für Autoreifen in Europa. Das Sortiment umfasst Reifen für PKWs, SUVs, Transporter sowie Elektrofahrzeuge.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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