Für PKW liefert der Star Performer Stratos UHP 195/50 R15 82 H als Winterreifen eine ausgewogene Basisleistung mit gutem Kraftstoffverbrauch und angenehmem Geräuschniveau. Er bietet verlässliche Haftung auf nasser Fahrbahn, zeigt jedoch klare Schwächen im Handling und bleibt damit eher für einfache Ansprüche geeignet.
Reifenbewertung
Schlecht
Reifenbewertung
3,8
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Star Performer
2,4
Redaktionsmeinungen
1,8
EU-Reifenlabel
8,9
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Ist das ein Runflat-Reifen?
Kann ich den Reifen zu einer Werkstatt liefern lassen?
Der Star Performer Stratos UHP ist ein Sommerreifen mit solider Laufleistung und effizientem Kraftstoffverbrauch, der zudem durch geringes Gewicht und niedrigen Abrieb punktet. Im ADAC-Test wurde das Modell in der Dimension 225/40 R18 92V im Jahr 2025 geprüft. Aufgrund deutlicher Schwächen im Trocken- und Nass-Handling sowie leichten Defiziten auf winterlicher Fahrbahn erhielt der Reifen die Bewertung "mangelhaft (5,5)".
ADAC
09/2025
Getesteter Reifen: Star Performer Stratos UHP 225/40 R18 92V
Fazit: mangelhaft (5,5)
Platz 26 von 31
Gute prognostizierte Laufleistung
Geringer Abrieb
Geringes Gewicht
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Schwächen bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
Sehr schwache Leistung im Nasshandling
Schwächen bei den Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn
Leichte Schwächen bei den Fahreigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
Star Performer ist eine Zweitmarke des taiwanischen Reifenherstellers Nankang, welcher 1959 mit der Reifenproduktion begann. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests geprüft wurde, gibt es Tests für andere Modelle von Star Performer. Diese Reifen zeigen ein ausreichendes Aquaplaning-Verhalten und einen geringen Rollwiderstand, weisen jedoch gravierend lange Bremswege und eine zu geringe Nasshaftung auf. Zudem wurden Probleme im Fahrverhalten festgestellt, weshalb die Reifen als nicht empfehlenswert bewertet wurden.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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