Sumitomo WT 200

Winterreifen

5,0
(1)
Gut
7,2
E
C
70db
Sumitomo WT 200
Sumitomo
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Reifenbeschreibung

Der WT 200 MFS XL 235/45 R17 97V ist ein exzellenter Winterreifen, der für PKW und SUVs geeignet ist. Mit verstärkten Seitenwänden bietet er zusätzliche Sicherheit bei hohen Lasten und schützt die Felgen effektiv. Während die Kraftstoffeffizienz eher gering ist, überzeugt er mit moderaten Rollgeräuschen und solider Nasshaftung.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,2
Kundenbewertungen
10
Hersteller Sumitomo
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg
Gewicht (in kg)
10,9 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
WT 200
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Felgenschutz
MFS

EU Label

Effizienz
E
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
563624

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Falken Tyre Europe GmbH, Berliner Strasse 74-76 63065 Offenbach am Main Deutschland, www.falkentyre.com, info@falkentyre.com
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

Zuverlässig bei Schnee, Matsch und Nässe

Die horizontalen Profilrillen mit Lamellen des Sumitomo WT 200 können Schnee optimiert aufnehmen. Da Schnee am besten auf Schnee haftet, führt dies zu einem verbesserten Grip auf verschneiten Straßen. Auf nasser oder matschiger Fahrbahn kann die Flüssigkeit durch die Querkanäle seitlich ablaufen. So sinkt die Gefahr, dass Sie ins bei Nässe ins Rutschen kommen.

Über den Hersteller Sumitomo

Sumitomo Rubber Industries, Ltd. wurde ursprünglich im Jahr 1909 als Dunlop Rubber Company Far East Ltd. gegründet und ist im Jahr 1917 zu seinem heutigen Namen übergegangen. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Kobe, Hyogo, Japan. Sumitomo ist bekannt für die Herstellung einer breiten Palette von Reifenprodukten, einschließlich solcher für Personenwagen, LKW und Busse, Baufahrzeuge, Landwirtschaftsfahrzeuge, Industriefahrzeuge, Renn- und Rallyefahrzeuge sowie Motorräder.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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