Tigar Winter 1

Winterreifen

3,5
(6)
Okay
5,4
E
D
68db
Tigar Winter 1
Tigar
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Reifenbeschreibung

Für kompakte PKW im Winter bietet der Tigar Winter 1 155/65 R14 75 T solide Basisleistungen mit durchschnittlicher Nasshaftung und moderaten Bremswegen. Die geringe Kraftstoffeffizienz wird durch ein ausgewogenes Rollgeräusch mit angemessenem Fahrkomfort etwas relativiert.

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,4
Kundenbewertungen
6,8
Hersteller Tigar
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,0
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Wie kann ich Ihnen helfen?

Stellen Sie Sophie eine Frage
Ist das ein
Runflat-Reifen?
Ist der
Tigar effizient?
Wie schnell kann ich
mit dem Tigar fahren?

Produktdetails

Dimension

Breite
155
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
75
Höchstlast
387 kg
Gewicht (in kg)
5,96 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winter 1
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
E
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
68
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
412880

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

Erhöhte Bodenhaftung

Um bei Schnee die Haftung zu verbessern, hat der Tigar Winter 1 viele Lamellen in den Profilblöcken. Der Reifen verzahnt sich mit der eingeschneiten Fahrbahn, indem die kleinen Einkerbungen den Schnee aufnehmen. Dieser Effekt unterstützt die Traktion, also Kraftübertragung des Motors sowie die Bremsleistung.

Rillen leiten Wasser ab

Der Tigar Winter 1 nimmt bei Regen mithilfe seiner Rillen Wasser von der Fahrbahn auf und leitet es über die Seiten ab. So wird der Bodenkontakt verbessert und das Aquaplaning-Risiko reduziert.

Über den Hersteller Tigar

Tigar ist ein 1935 gegründeter Reifenhersteller aus Serbien. Seit 2017 gehört er zur Michelin Gruppe. Seinen Kunden bietet Tigar moderne Reifen zu erschwinglichen Preisen in den Segmenten PKW, LKW und Bus an.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 68 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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