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Maxxis MA SAS
235/60 R16 100 V

Ganzjahresreifen

4,9
(12)
Gut
7,3
D
D
72db
Maxxis MA SAS
Maxxis
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Reifenbeschreibung

Für vielseitig einsetzbare SUV bietet der Maxxis MA SAS 235/60 R16 100 V als Ganzjahresreifen eine zuverlässige Alltagsleistung mit ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis und wirksamem Felgenschutz. Zu beachten sind der nur durchschnittliche Kraftstoffverbrauch und verlängerte Bremswege bei Nässe bei zugleich angenehm moderatem Rollgeräusch.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,3
Kundenbewertungen
10
Hersteller Maxxis
7,1
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,9
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
100
Höchstlast
800 kg
Gewicht (in kg)
12,123 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
MA SAS
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Felgenschutz
MFS

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
414179

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Maxxis Tech Center Europe B.V., Neutronenlaan 7 5405NG Uden Noord Brabant Niederlande, regulation@maxxistce.nl
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Maxxis ist ein taiwanesischer Reifenhersteller, der 1967 gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests geprüft wurde, gibt es Tests für andere Maxxis-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigten oft gute Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn und eine solide Laufleistung. Häufig kritisiert wurden jedoch das Untersteuern auf nasser und trockener Fahrbahn sowie die eingeschränkte Haftung bei winterlichen Bedingungen.

Produktbeschreibung

Lenkpräzision im Gelände

Der Maxxis MA SAS für SUVs hat eine robuste Mittelrippe. Diese erhöht die Lenkpräzision, da sie sich beim Fahren kaum verformt. Die Profilrillen sind extra breit angelegt. So können Matsch und Steinchen schnell aus dem Profil abgeleitet werden.

V-förmiges Profil für Wasserverdrängung

Aquaplaning kann das ganze Jahr über auftreten. Ob Regen, Schneematsch oder Tauwetter – der Maxxis MA SAS reduziert dieses Risiko durch sein v-förmiges, laufrichtungsgebundenes Profil. Die Rillen nehmen überschüssige Nässe von der Fahrbahn auf und leiten diese zur Seite aus dem Profil ab.

Die Winterqualitäten des Maxxis

Der Maxxis glänzt mit seinem Winterprofil. Die Lamellen in den Profilblöcken können Schnee aufnehmen, der sich dann mit der verschneiten Fahrbahn verzahnt. Das verbessert die Kraftübertragung des Motors auf die Straße (Traktion). Auch die Haftung auf Schnee und Eis wird dadurch verbessert.

Über den Hersteller Maxxis

Gegründet im Jahr 1967 in Taiwan, hat sich Maxxis zu einem der weltweit führenden Reifenherstellern entwickelt. Mit einem breiten Spektrum an Reifenarten für PKWs, SUVs, Motorräder, Fahrräder und viele weitere Fahrzeuge bietet das Unternehmen Produkte für nahezu jeden Bedarf. Maxxis bietet Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in verschiedenen Preissegmenten. Zudem engagiert sich die Marke im Motorsport und ist bei zahlreichen Sportereignissen vertreten, was die Leistungsfähigkeit ihrer Reifen unterstreicht.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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