Continental PremiumContact 6 225/50 R17 94 W, Sommerreifen

(591)

Tour de Chance

Energieeffizienz

Kraftstoffeffizienz: B
Nasshaftung: A
Lautstärke: 71dB

Spezifikationen

Verwendung	Sommerreifen für PKW & SUV
Empfohlen für	Alfa Romeo (AR)
Felgenschutz	Ja (FR)
Empfohlen für E-Autos	Ja
Höchstgeschwindigkeit	270 km/h

Angebote

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Kundenbewertungen

Durchschnittliche Bewertung: 5 von 5 Sternen

★ ★ ★ ★ ★

Anzahl der Bewertungen: 591

Bewertungszusammenfassung

Das sagen unsere Kunden

Detaillierte Bewertungen

5 Sterne
91 %
4 Sterne
6 %
3 Sterne
1 %
2 Sterne
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1 Stern
1 %

Bewertung für das Reifenmodell

Reifenbewertung

Note: 9,6

Exzellent

Der Continental PremiumContact 6 ist ein Sommerreifen mit besonders guten Fahreigenschaften auf trockener und nasser Piste. Das Reifenmodell wurde mehrfach geprüft, unter anderem von der Auto Motor Sport 2023 in der Größe 255/45 R20 101Y; hierbei zeigte es kaum Schwächen, erreichte Platz 2 und erhielt das Fazit "sehr gut".

Dieser Sommerreifen gehört zu den Besten 1% bei CHECK24. Der beste Reifen in der Kategorie Sommerreifen hat die Reifenbewertung 9,8 erreicht.

Bewertungsdetails

Redaktionsmeinung

10
Herstellerbewertung

9,1
Kundenbewertungen

10
EU Reifenlabel

8,8

Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.

Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.

Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus

und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.