Roadstone Eurovis Sport 04
Sommerreifen
4,8
(4)
Sehr gut
8,0
B
B
69db
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Reifenbeschreibung
Dieser Sommerreifen Roadstone Eurovis Sport 04 205/55 R16 94 W für PKW und SUV kombiniert sehr gute Kraftstoffeffizienz, hohe Sicherheitsreserven durch kurze Bremswege auf Nässe und ein außergewöhnlich niedriges Rollgeräusch. Verstärkte XL-Konstruktion und insgesamt sehr gute Qualität werden nur von durchschnittlicher Wintertauglichkeit begrenzt.
Reifenbewertung
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Roadstone
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,3
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Produktdetails
Dimension
Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
94
Höchstlast
670 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Eurovis Sport 04
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
432504
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
NEXEN TIRE EUROPE s.r.o., Lise-Meitner-Strasse 1 65779 Kelkheim Deutschland, marketing.nte@nexentire.com
Redaktionsmeinungen
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Produktbeschreibung
weniger anzeigenEU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 69 dB
B
C
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