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68db
Kumho Ecsta HM KH31
Kumho Ecsta HM KH31
Kumho Ecsta HM KH31
195/55 R16 87 V
Kumho
Gut
7,8

Kumho Ecsta HM KH31

Sommerreifen - bis 240 km/h - bis 545 kg
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Was dieser Reifen kann

Als zuverlässiger Sommerreifen für PKW bietet der Kumho Ecsta HM KH31 195/55 R16 87 V eine solide Kraftstoffeffizienz, gute Nasshaftung und insgesamt alltagstaugliche Fahreigenschaften. Besonders das sehr niedrige Rollgeräusch sorgt für hohen Fahrkomfort, während die Effizienz nicht auf Spitzenklasse-Niveau liegt.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,8
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Kumho
7,9
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
87
Höchstlast
545 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ecsta HM KH31
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
68
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
446547

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, kumhotire.de, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen

ACE-Lenkrad

03/2012

Getesteter Reifen: Kumho Ecsta HM KH31 205/55R16

Fazit: bedingt empfehlenswert

Platz 9 von 15 | 123 von 190 Punkten

Kapitelnoten: Sicherheit Nass: 59 von 80 Punkten Sicherheit Trocken: 38 von 60 Punkten Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 26 von 50 Punkten

Stiftung Warentest

03/2012

Getesteter Reifen: Kumho Ecsta HM KH31 205/55R16 V

Fazit: befriedigend (3,0)
Tro­ckene Fahr­bahn: sehr gut (1,5); Nasse Fahr­bahn: befriedigend (2,7); Geräusch: befriedigend (3,2); Schnell­lauf­prüfung: sehr gut (0,5); Kraft­stoff­ver­brauch: gut (2,3); Ver­schleiss­festig­keit: befriedigend (3,0)
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Herstellerbewertung

Kumho Tyre ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1960 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kumho-Modelle. Die Reifen von Kumho zeigten in verschiedenen Tests gute Bremsleistungen und eine hohe Laufleistung, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und auf trockener Fahrbahn auf. Häufig bemängelt wurden der durchschnittliche Fahrkomfort und der hohe Rollwiderstand.

Produktbeschreibung

Geringer Rollwiderstand für kraftstoffsparendes Fahren

Die Laufflächenmischung des Kumho Ecsta HM KH31 ist mit Silica (Siliciumdioxid) angereichert. Die chemische Verbindung sorgt dafür, dass das Gummi flexibel ist und reduziert den Rollwiderstand. So fahren Sie kraftstoffsparend und haben länger etwas von Ihrem Reifen.

2 in 1 – Stabilität und Nasshaftung

Das asymmetrische Profil sorgt für Stabilität und eine erhöhte Nasshaftung. Die äußeren Schulterblöcke sind massiv und stützen sich beim Fahren gegenseitig ab. Diese verformen sich bei Lenkbewegungen kaum. So kommen Sie stabiler durch Kurven.

Erhöhte Haftung bei Regenwetter

Die innere Profilseite reduziert das Aquaplaning-Risiko und erhöht die Haftung bei Regen. Die innen liegende Mittelrippe ist mit einem Zickzack-Muster versehen, das, ähnlich wie bei einem Schaufelbagger, Wasser von der Straße aufnehmen kann. Durch die umlaufenden Rillen und den offenen Schulterkanäle kann Nässe aus dem Profil transportiert werden.

Über den Hersteller Kumho

Kumho Tyre wurde 1960 in Seoul, Südkorea gegründet und hat sich zu einem führenden Reifenhersteller weltweit entwickelt. Das Unternehmen betreibt Produktionsstätten in Korea, Vietnam, China und den USA sowie Forschungs- und Enwicklungszentren in Asien, Europa und Nordamerika. Kumho spezialisiert sich auf die Herstellung von Reifen für PKWs, Transporter und LKWs und ist auch in der Erstausrüstung für namenhafte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen, vertreten.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 68 dB
B
C
EU Reifenlabel anzeigen

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