Dimension
Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
94
Höchstlast
670 kg
Gewicht
9,332 kg
Breite
205
Höhe
55
Zoll
16
Last
94
Speed
H
C
B
72db
Hervorragend
9,3
Pirelli Cinturato Winter 3
205/55 R16 94 H
Winterreifen - bis 210 km/h - bis 670 kg
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Auf einen Blick
Dieser Winterreifen Pirelli Cinturato Winter 3 205/55 R16 94 H bietet hochwertige Materialien, sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen sowie ein angenehmes Geräuschniveau für PKW und SUV. Solide Kraftstoffeffizienz, verstärkte XL-Konstruktion und Felgenschutz sorgen für wirtschaftlichen, robusten Einsatz.
Reifenbewertung
Hervorragend
Reifenbewertung
9,3
Kundenbewertungen
10
Hersteller Pirelli
8,4
Redaktionsmeinungen
10
EU-Reifenlabel
7,6
Produktdetails
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Cinturato Winter 3
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FP
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
2356794
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Pirelli Cinturato Winter 3 ist ein ausgewogener Winterreifen mit sicherem und präzisem Fahrverhalten auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn, zudem mit noch guter prognostizierter Laufleistung, geringem Abrieb und niedrigem Kraftstoffverbrauch. Der ADAC testete ihn 2026 in der Dimension 225/50 R17 98V. Im Ergebnis überzeugte das Modell insgesamt sehr deutlich, zeigte jedoch ein störendes Abrollgeräusch im Innenraum und erhielt daher die Bewertung "sehr gut" und wurde Testsieger.
Auto Bild 2026
Ausgabe (40/2026)Getesteter Reifen: Pirelli Cinturato Winter 3 225/55 R18 102V
Fazit: sehr gut (1,4)
Platz 2 von 10
ADAC
09/2026Getesteter Reifen: Pirelli Cinturato Winter 3 225/50 R17 98V
Fazit: gut (2,2)
Platz 1 von 16 | Testsieger
Alle Testberichte anzeigen
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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