Nordexx NS 9000

Sommerreifen

4,5
(11)
Befriedigend
6,9
D
B
71db
Nordexx NS 9000
Nordexx
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Reifenbeschreibung

Der exzellente NS 9000 XL 235/40ZR18 95W ist ein Sommerreifen, der durch verstärkte Seitenwände für hohe Lasten optimal geeignet ist. Er überzeugt mit sehr guter Nasshaftung und moderatem Rollgeräusch, was für angenehmes Fahren sorgt. Allerdings bietet er nur eine durchschnittliche Kraftstoffeffizienz.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Kundenbewertungen
8,9
Hersteller Nordexx
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
95
Höchstlast
690 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
NS 9000
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
489820

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
NDI Group A/S, Merkurvej 7 6650 Brørup Dänemark, www.nordexx.com, info@nordexx.com
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

Mittelrippen für Präzision

Der Nordexx NS 9000 hat ein besonderes Profil-Design. Mehrere breite, umlaufende Mittelrippen unterstützen die Fahrstabilität des Reifens. Durch die glatte Gestaltung haben sie einen besseren Kontakt mit der Straße und übertragen Lenkbefehle präziser.

Kanalartige Rillen verringern Aquaplaning-Risiko

Die vielen Rillen im Profil verdrängen Wasser vom Reifen weg. Die Nässe sammelt sich in den Kanälen der Lauffläche an und wird dann abtransportiert. Davon profitiert die Nasshaftung und das Risiko für Aquaplaning wird gesenkt.

Geldbeutel und Umwelt schonen

Zu einer weiteren Stärke des Nordexx gehört der gesenkte Rollwiderstand. Dieser reduziert den Kraftstoffverbrauch und schont die Umwelt aufgrund der geringeren CO2-Emissionen.

Über den Hersteller Nordexx

Nordexx ist eine junge Reifenmarke, die ihre Wurzeln im dänischen Reifengroßhandel NDI hat. Das Portfolio umfasst Sommer-, Winter-, und Ganzjahresreifen für PKW, SUVs, Transporter, LLKW und Nutzfahrzeuge. Die Philosophie der Marke basiert auf der Überzeugung, dass Kontrolle nicht selbstverständlich ist, sondern Fähigkeiten, Entschlossenheit, Wissen und Verständnis erfordert, sowie eine Verbindung zur Welt, zu den Menschen und zu den Straßen, auf denen wir fahren. Die Reifen werden nach internationalen Qualitätsstandards gefertigt und sind bekannt für ihr budgetfreundliches Preissegment.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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