Tourador X Speed TU1
Sommerreifen
4,5
(37)
Gut
7,5
C
B
71db
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80,78 €
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Reifenbeschreibung
Als Sommerreifen für PKW bietet der Tourador X Speed TU1 245/45 R18 100 W eine zuverlässige Gesamtleistung mit sehr guter Nasshaftung, kurzen Bremswegen und solider Kraftstoffeffizienz für den wirtschaftlichen Alltagsbetrieb. Das verstärkte XL-Design ermöglicht hohe Traglasten, bei angenehm leisem Rollgeräusch und ausgewogenem Fahrkomfort.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,5
Kundenbewertungen
9,2
Hersteller Tourador
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,7
Produktdetails
Dimension
Breite
245
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
100
Höchstlast
800 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
X Speed TU1
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
EPREL ID
608697
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
TOURADOR, Haier Road Lao Shan District Qingdao China, ZOE.LI@OTAITIRE.COM
Verantwortliche in der EU
Zhongce Rubber Europe, Hollerithallee 17 30419 Hannover Deutschland, sales@zc-rubber.com
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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