Michelin Primacy 4 225/45 R18 95 Y, Sommerreifen

(257)

Michelin Gewinnspiel
Made in Europe

Energieeffizienz

Kraftstoffeffizienz: B
Nasshaftung: A
Lautstärke: 68dB

Spezifikationen

Verwendung	Sommerreifen für PKW & SUV
Verstärkter Reifen	Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit	300 km/h

Angebote

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Kundenbewertungen

Durchschnittliche Bewertung: 5 von 5 Sternen

★ ★ ★ ★ ★

Anzahl der Bewertungen: 257

Bewertungszusammenfassung

Das sagen unsere Kunden

Detaillierte Bewertungen

5 Sterne
90 %
4 Sterne
7 %
3 Sterne
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2 Sterne
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1 Stern
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Bewertung für das Reifenmodell

Reifenbewertung

Note: 9,6

Exzellent

Der Michelin Primacy 4 ist ein vorbildlicher Sommerreifen. Dank seines starken Profils und der optimierten Gummimischung ist er besonders gut auf trockener Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde unter anderem im ADAC Sommerreifentest 2022 in der Dimension 215/60 R16 99V getestet; hierbei zeigte es keine Schwächen und wurde mit dem Fazit "gut" Testsieger.

Dieser Sommerreifen gehört zu den Besten 1% bei CHECK24. Der beste Reifen in der Kategorie Sommerreifen hat die Reifenbewertung 9,8 erreicht.

Bewertungsdetails

Redaktionsmeinung

9,7
Herstellerbewertung

9,5
Kundenbewertungen

10
EU Reifenlabel

9,1

Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.

Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.

Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus

und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.