Hankook Ventus Prime 3 K125
195/45 R16 84 V

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
4,8
(1.091)

Der Hankook Ventus Prime 3 K125 überzeugt mit exzellenter Nasshaftung und moderatem Rollgeräusch, was für hohen Fahrkomfort sorgt. Er bietet solide Eigenschaften auf trockenen Fahrbahnen und ist für hohe Lasten geeignet. Allerdings zeigt er Schwächen im Nass-Handling, was die Gesamtbewertung auf "befriedigend" senkt.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Hankook
9,1
Redaktionsmeinungen
8,7
EU-Reifenlabel
8,0
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Kundenbewertungen

4,8 /5
(1.091)
5 Sterne
85 %
4 Sterne
12 %
3 Sterne
1 %
2 Sterne
1 %
1 Stern
1 %

Das sagen unsere Kunden

Die Nutzer schätzen vor allem die leisen und vibrationsarmen Eigenschaften des Hankook Ventus Prime 3 K125, gefolgt von guter Nasshaftung und Grip. Einige bemängeln jedoch ein unruhiges Fahrgefühl und eine Anfälligkeit für Risse. Insgesamt bietet der Reifen eine gute Leistung, hat aber auch einige Schwächen.

  • Leise und vibrationsarm
  • Zuverlässiger Halt bei Nässe
  • Guter Grip
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HKHolger K.
08.10.2025
Verifizierter Kauf
Auto:Hyundai i40Fahrtentyp:GemischtJährliche Fahrleistung:bis 12.000 km / Jahr
sehr gute Qualität,weiterzuempfehlen!!!
HWHeiko W.
01.10.2025
Verifizierter Kauf
Auto:Ford FiestaFahrtentyp:AutobahnJährliche Fahrleistung:bis 12.000 km / Jahr
Gutes Preis Leistungs Verhältnis
IKIngo K.
17.09.2025
Verifizierter Kauf
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Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
84
Höchstlast
500 kg
Gewicht (in kg)
7,296 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ventus Prime 3 K125
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
500487

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de

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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Hankook Ventus Prime 3 K125 ist ein Sommerreifen mit soliden Eigenschaften auf trockener Fahrbahn sowie geringem Verschleiß. Im ADAC Sommerreifentest 2022 wurde das Modell in der Dimension 215/60 R16 99V getestet. Die Ergebnisse zeigten Schwächen im Nass-Handling, was zu einer Bewertung von "befriedigend" führte.

ADAC

02/2022

Getesteter Reifen: Hankook Ventus Prime 3 K125 215/60 R16 99V

  • Noch gut auf trockener Fahrbahn
  • Geringer Verschleiß
  • Schwächen auf Nässe (Handling)
  • weitere Details bei ADAC

    Auto Bild 2021

    Platz 6 von 20

    Ausgabe (10/2021)

    Getesteter Reifen: Hankook Ventus Prime 3 K125 205/55 R16 91V

  • Premiumreifen mit kurzen Nass- und Trockenbremswegen
  • Träges Handling auf trockener Piste
  • weitere Details bei Auto Bild

    Herstellerbewertung

    Hankook ist ein südkoreanischer Reifenhersteller mit über 80 Jahren Erfahrung. In unabhängigen Tests zeigten Modelle der Marke eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie überzeugendes Verhalten bei Schnee und Aquaplaning. Besonders bemerkenswert: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Hankook den zweiten Platz – noch vor vielen Premium-Herstellern. Das unterstreicht die starke Entwicklung der Marke in Richtung Qualität und Nachhaltigkeit. Kleinere Schwächen wie ein verzögertes Einlenken oder erhöhte Abrollgeräusche bleiben, aber der Fortschritt ist deutlich spürbar.

    Produktbeschreibung

    Überzeugende Bodenhaftung bei Trockenheit – gesenkter Rollwiderstand

    Der Hankook Ventus Prime 3 K125 punktet mit seinem überzeugenden Fahrverhalten bei Trockenheit. Durch die optimierte Gummimischung sowie Profilgestaltung ist der Reifen insgesamt stabil und verformt sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum. Das erhöht vor allem die Bodenhaftung und verbessert darüber hinaus die Kurvenstabilität auf trockenen Straßen.

    Auch der Rollwiderstand profitiert von der hohen Laufflächensteifigkeit: Durch die robuste Gestaltung des Reifens verschleißt dieser weniger und der Kraftstoffverbrauch sinkt.

    Robuste Mittelrippen bieten Präzision

    Für eine präzise Übertragung von Lenkbewegungen besitzt der Hankook robuste Mittelrippen. Diese haben durch ihre glatte Oberfläche einen besseren Kontakt mit der Straße. Das unterstützt besonders die Trockenhaftung.

    Ausgeprägte Rillen-Struktur senkt Aquaplaning-Risiko

    Bei Regenwetter kommen die vielen Rillen im Profil des Reifens zum Einsatz. Die umlaufenden Längsrillen nehmen in Kombination mit den Querrillen Wasser von der Straße auf und leiten es über die Außenschultern ab. Dadurch wird der Bremsweg bei Nässe verkürzt und das Aquaplaning-Risiko gesenkt.

    Über den Hersteller Hankook

    Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

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