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Kenda Emera A1 KR41
225/55 R18 98 V

Gut
Reifenbewertung
7,6
4,3
(9)

Der Kenda Emera A1 KR41 bietet solide Leistungen für Sommerfahrten, insbesondere bei Nässe, wo er durch gute Haftung und Aquaplaning-Eigenschaften besticht. Trotz leicht erhöhtem Verschleiß und untersteuerndem Handling auf trockenen Straßen, überzeugt er mit kurzen Bremswegen. Ein ausgewogener Reifen für PKW und SUVs.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,6
Kundenbewertungen
8,7
Hersteller Kenda
4,1
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
98
Höchstlast
750 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Emera A1 KR41
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
564259

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kenda Rubber Ind Co Europe GmbH, Greimelstr 28 83236 Übersee Deutschland, f.vandersteege@kendaeurope.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Kenda Emera A1 KR41 ist ein Reifen mit überzeugenden Nässe- und Aquaplaning-Eigenschaften. Getestet wurde er im Auto Bild Sommerreifentest 2019 in der Dimension 225/45 R17 94Y. Durch leicht untersteuerndes Trocken-Handling und einen erhöhten Verschleiß wurde er abgewertet; für ihn sprechen aber kurze Trockenbremswege. Zum Schluss wurde er mit dem Fazit "befriedigend" bewertet.

Auto Bild 2019

Fazit: befriedigend

Platz 19 von 20

Ausgabe (9/2019)

Getesteter Reifen: Kenda Emera A1 KR41 225/45 R17 94Y

  • Überzeugende Nässe- und Aquaplaning-Eigenschaften
  • Leicht untersteuerndes Trocken-Handling
    • weitere Details bei Auto Bild

    Herstellerbewertung

    Kenda ist ein Reifenhersteller aus Taiwan, der 1962 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kenda-Modelle. Die Reifen von Kenda zeigten solide Leistungen auf trockener Fahrbahn und überzeugten durch gute Aquaplaning-Eigenschaften. Allerdings wiesen sie Schwächen bei Nässe, verlängerte Bremswege und Defizite in der Ökobilanz auf.

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C
    225/55 R18 98 V
    Produktdatenblatt

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