Maxtrek SU 830 205/70 R15C 106 S, Sommerreifen

(0)

Energieeffizienz

Kraftstoffeffizienz: D
Nasshaftung: D
Lautstärke: 72dB

Spezifikationen

Verwendung	Sommerreifen für Transporter
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
C-Reifen	Ja

Angebote

Es liegen uns für diesen Reifen keine Optionen von geprüften CHECK24 Partnern vor.

Kundenbewertungen

Durchschnittliche Bewertung: 0 von 5 Sternen

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Anzahl der Bewertungen: 0

Detaillierte Bewertungen

5 Sterne
0 %
4 Sterne
0 %
3 Sterne
0 %
2 Sterne
0 %
1 Stern
0 %

Bewertung für das Reifenmodell

Reifenbewertung

Note: 5,0

Okay

Über den Hersteller: Maxtrek ist Teil der Zhaoqing Junhong Co., Ltd. (Junhong) aus Guangdong in China. Das 2006 gegründete Unternehmen beschäftigt über 1000 Mitarbeiter und meldete über 40 Patente in den USA, Europa und China an. Die Produkte werden in über 90 Länder verkauft und umfassen preiswerte Reifen für PKWs, SUVs, Transporter, aber auch Semi Slick und Runflat-Reifen mit Notlaufeigenschaften.

Dieser Sommerreifen hat eine unterdurchschnittliche Reifennote bei CHECK24. Der beste Reifen in der Kategorie Sommerreifen hat die Reifenbewertung 9,8 erreicht.

Bewertungsdetails

Redaktionsmeinung
Herstellerbewertung
Kundenbewertungen
EU Reifenlabel

5,0

Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.

Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.

Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus

und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.