Dieser Sommerreifen Firestone Roadhawk 2 195/45 R17 85 W für PKW überzeugt mit hervorragender Nasshaftung, solider Effizienz, angenehm leisem Abrollkomfort und erstklassiger Verarbeitungsqualität, zudem ist er auch für Elektrofahrzeuge geeignet. Einschränkend wirkt die deutlich reduzierte Laufleistung.
Reifenbewertung
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Firestone
7,5
Redaktionsmeinungen
9,2
EU-Reifenlabel
8,1
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Produktdetails
Dimension
Breite
195
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
85
Höchstlast
515 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Roadhawk 2
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
603331
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
BRIDGESTONE EU NV/SA, Via del Fosso del Salceto 13/15 00128 Rome Italien, market.surveillance@bridgestone.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Firestone Roadhawk 2 ist ein Sommerreifen der Mittelklasse, der insgesamt noch solide Fahrsicherheit und eine ordentliche Effizienz bietet. Er wurde im ADAC-Sommerreifentest 2026 in der Dimension 225/50 R17 98Y geprüft. Dabei zeigte das Profil kleinere Defizite bei der Lenkpräzision auf trockener Strecke, bei Nässe inklusive Aquaplaning-Verhalten sowie bei Laufleistung, Abrieb und Abrollgeräusch, was in der Gesamtnote "befriedigend (2,6)" resultierte.
Ausgewogene, dynamische Nässe-Performance mit guter Aquaplaning-Vorsorge, gute Kurvensicherheit auf trockenem Asphalt
Etwas verzögertes Lenkansprechen, hoher Rollwiderstand und Spritverbrauch, kleine Defizite im Abrollkomfort
"Der Firestone ist stark auf Nässe, passabel im Trockenen, aber leider wenig effizient"
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Herstellerbewertung
Die Firestone Tire & Rubber Company wurde 1909 in Akron, Ohio, gegründet und ist heute eine Tochtergesellschaft der japanischen Bridgestone Tire Company. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Firestone-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeichneten sich durch gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und niedrigen Kraftstoffverbrauch aus, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und Aquaplaning auf. Weitere Kritikpunkte waren der hohe Rollwiderstand und das laute Abrollgeräusch.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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