Continental ContiSportContact 5 SUV
235/50 R19 99 V

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
4,8
(87)

Der CONTISPORTCONTACT 5 SUV FR begeistert durch exzellente Gesamtbewertung und ist ideal für SUVs und PKWs. Mit sehr guter Nasshaftung und moderatem Rollgeräusch bietet er sowohl Sicherheit als auch Fahrkomfort. Dank verstärkter Seitenwände schützt er die Felgen effektiv, während die Kraftstoffeffizienz solide ist.

VerwendungSommerreifen für PKW & SUV
Felgenschutz Ja (FR)
Höchstgeschwindigkeit240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Redaktionsmeinung
veraltete Tests
Herstellerbewertung
9,5
Kundenbewertungen
9,8
EU Reifenlabel
7,5
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Kundenbewertungen

4,8 /5
(87)
5 Sterne
90 %
4 Sterne
8 %
3 Sterne
0 %
2 Sterne
1 %
1 Stern
1 %
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WHWjatscheslaw H.
08.10.2025
Verifizierter Kauf
👍
ZAZozan A.
17.06.2025
Verifizierter Kauf
Wo soll ich dafür bezahlen? Ich habe kein Iban.
ADAntonio D.
22.05.2025
Verifizierter Kauf
Auto:Audi Q5Fahrtentyp:StadtJährliche Fahrleistung:bis 15.000 km / Jahr
Alles super
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
99
Höchstlast
775 kg
Gewicht
9,85 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
ContiSportContact 5 SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Felgenschutz
FR

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
481994

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH Continental-Plaza 1 30173 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de

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Herstellerbewertung

Continental ist ein deutscher Reifenhersteller mit Sitz in Hannover. Die Reifen von Continental zeigen in verschiedenen Tests eine sehr hohe Qualität mit guten Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, kurzen Bremswegen und sicherer Aquaplaning-Vorsorge. Falls Schwächen festgestellt wurden so eher leichte in Bezug auf Rollgeräusche und Kraftstoffeffizienz. Besonderes Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichten die Reifen von Continental den dritten Platz und zeigen damit ein starkes Statement zur Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Auto Zeitung 2016

Platz 1 von 8 | Testsieger | 331 von 400 Punkten

Ausgabe (12/2016)

Getesteter Reifen: Continental ContiSportContact 5 SUV 255/55R18 109Y

  • Auf losem Untergrund und bei Nässe durchweg hohes Gripniveau
  • Offroad gut beherrschbar
  • Beim Nassbremsen einsame Spitze
  • Sicher, schnell, sparsam und komfortabel auf trockener Fahrbahn
  • Mäßig im Aquaplaning
  • "Der zum Jahresbeginn optimierte Continental fährt souverän zum Testsieg."

    Produktbeschreibung

    Technologie für besseres Bremsen

    Der ContiSportContact 5 ist ein Sommerreifen für sportlich-agile Leistungen. Dank neuer Technologien bietet er Fahrspaß bei gleichzeitig verbesserter Bodenhaftung und Kontrolle auf kurvigen Straßen. Dafür besitzt er eine spezielle "Black-Chilli"-Gummimischung, die dafür sorgt, dass an genau den richtigen Stellen Wärme entsteht. Ähnlich wie im Motorsport verkürzt ein erwärmter Reifen den Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen und verbessert die Performance.

    Hohe Traktion und Lenkübertragung

    Die Profilblöcke in den Reifenschultern des ContiSportContact 5 ermöglichen eine große Kontaktfläche mit der Fahrbahn. Das erhöht die Traktion, also die Kraftübertragung des Motors in Bewegung. Das spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Die stabile und durchgehende Mittelrippe hilft auch starke Lenkbewegungen präzise zu übertragen. So erhöht sich in Zusammenarbeit mit den robusten Reifenschultern die Kurvenstabilität und Sie kommen gut an Ihr Ziel.

    Regen trotzen

    Der Continental ContiSportContact 5 lässt Sie nicht im Regen stehen. Dank seiner breiten, umlaufenden Rillen kann er Wasser schnell von der Aufstandsfläche aufnehmen und über die Seiten ableiten. So ist weniger Wasser zwischen Reifen und Fahrbahn. Das senkt das Aquaplaning-Risiko und erhöht die Nasshaftung.

    Umweltfreundlich und lange haltbar

    Die Gummimischung des ContiSportContact 5 sorgt auch für einen reduzierten Rollwiderstand. Je niedriger der Rollwiderstand, desto niedriger der Spritverbrauch. Dank des kompakten und speziell gestalteten Profils ist der Abrieb gering und der Reifen lange haltbar. So schonen Sie Umwelt und Geldbeutel.

    Über den Hersteller Continental

    Continental ist ein deutscher Reifenhersteller, der 1871 gegründet wurde und seinen Sitz in Hannover hat. Das Unternehmen zählt zu den größten Automobilzulieferern weltweit. Neben Reifen für PKW, SUV, LKW und Transporter bietet Continental auch Produkte für industrielle Anwendungen an. Die Marke steht für hohe Qualität und hat zahlreiche bahnbrechende Innovationen in der Reifenproduktion hervorgebracht. Renommierte Automobilhersteller wie Porsche, VW, Audi, Nissan und Honda vertrauen auf Continental und rüsten ihre Fahrzeuge ab Werk mit diesen Premiumreifen aus.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C

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