RSRüdiger S.
05.09.2022Verifizierter Kauf
im Trockenen gutes Handling , im Nassen leichtes Untersteuern.
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Hankook Optimo K715
135/80 R13 70 T
Gut
Reifenbewertung
7,5
4,7
(25)
Der OPTIMO K715 ist ein exzellenter Sommerreifen für PKWs, der sich durch eine ausgewogene Leistung auszeichnet. Während die Kraftstoffeffizienz durchschnittlich ist, überzeugt der Reifen mit moderatem Rollgeräusch und solider Nässehaftung. Ideal für den täglichen Einsatz, bietet er ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
| Verwendung | Sommerreifen für PKW & SUV |
| Dimension | |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
weitere Produktdetails
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,5
Kundenbewertungen
9,5
Hersteller Hankook
9,1
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
Kundenbewertungen
4,7 /5
(25)
5 Sterne
76 %
4 Sterne
16 %
3 Sterne
8 %
2 Sterne
0 %
1 Stern
0 %
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CSClaus S.
22.07.2022Verifizierter Kauf
Der Reifen macht Einen guten und unversehrten Eindruck.
MEMarc E.
22.03.2022Verifizierter Kauf
Alles wie beschrieben, habe sie auf meinem Wohnwagen. Räder haben wenig Gramm an Gewichten gebraucht zum Auswuchten, lange Standzeit kein Problem, man merkt keine Standplatten.
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Produktdetails
Dimension
Breite
135
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
70
Höchstlast
335 kg
Gewicht (in kg)
4,637 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Optimo K715
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
468798
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen
Stiftung Warentest
Fazit: gut (2,3)
03/2011
Getesteter Reifen: Hankook Optimo K715 175/65R14 T
Nasse Fahrbahn: gut (2,4); Trockene Fahrbahn: gut (1,9); Verschleißfestigkeit: gut (1,8); Kraftstoffverbrauch: gut (1,9); Geräusch: befriedigend (3,3); Schadstoffe: sehr gut (1,1); Schnelllaufprüfung: sehr gut (1,0)
Herstellerbewertung
Hankook ist ein südkoreanischer Reifenhersteller mit über 80 Jahren Erfahrung. In unabhängigen Tests zeigten Modelle der Marke eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie überzeugendes Verhalten bei Schnee und Aquaplaning. Besonders bemerkenswert: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Hankook den zweiten Platz – noch vor vielen Premium-Herstellern. Das unterstreicht die starke Entwicklung der Marke in Richtung Qualität und Nachhaltigkeit. Kleinere Schwächen wie ein verzögertes Einlenken oder erhöhte Abrollgeräusche bleiben, aber der Fortschritt ist deutlich spürbar.
Produktbeschreibung
Rillen leiten Wasser ab
Der Hankook Optimo K715 hat breite Längsrillen, um das Aquaplaning-Risiko zu senken. Diese nehmen Wasser von der Fahrbahn auf. Die Querkanäle in den Reifenschultern leiten es seitlich ab. Dadurch ist weniger Wasser zwischen Reifen und Straße und die Nasshaftung steigt.
Verbesserte Kurvenstabilität
Der Schulterbereich des Hankook ist mit Profilstegen verstärkt. Diese erhöhen die Stabilität, die der Reifen unter anderem in Kurven benötigt. Zudem profitiert die Lenkpräzision von den steifen Schultern.
Über den Hersteller Hankook
Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 69 dB
C
