AKAndreas K.
13.11.2025Verifizierter Kauf
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Maxxis Premitra All Season AP3
225/60 R16 102 W
Gut
Reifenbewertung
7,8
4,7
(377)
Der Maxxis Premitra All Season AP3 ist ein kostengünstiger Ganzjahresreifen, der mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn überzeugt. Trotz guter Eigenschaften bei der Kraftstoffeffizienz und moderatem Rollgeräusch zeigt er Schwächen in winterlichen Bedingungen und bei Nässe. Eine solide Wahl für PKW und SUVs mit gelegentlichem Einsatz.
| Verwendung | Ganzjahresreifen für PKW & SUV |
| Dimension | |
| Verstärkter Reifen | Ja (XL) |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
weitere Produktdetails
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,8
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Maxxis
7,1
Redaktionsmeinungen
7,1
EU-Reifenlabel
8,2
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
Kundenbewertungen
4,7 /5
(377)
5 Sterne
81 %
4 Sterne
14 %
3 Sterne
2 %
2 Sterne
1 %
1 Stern
2 %
Das sagen unsere Kunden
Die Nutzer schätzen die leisen und vibrationsarmen Eigenschaften des Maxxis Premitra All Season AP3 sowie die gute Nasshaftung und den Grip, auch bei Schnee. Einige bemängeln jedoch das laute Abrollgeräusch und die Anfälligkeit für Risse. Insgesamt bietet der Reifen eine sichere Performance in verschiedenen Bedingungen.
- Geringe Fahrgeräusche
- Gute Traktion im Regen
- Guter Grip
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ZNZoran N.
13.11.2025Verifizierter Kauf
Auto:Opel CorsaFahrtentyp:GemischtJährliche Fahrleistung:bis 15.000 km / Jahr
Sehr gutes Preis Leistungsverhältnis, für einen Allwetterreifen sehr guter Geräuschpegel, super lenkverhalten, sprich in allen Fahrsituationen sehr gut!
Habe ihn noch nicht bei Schnee getestet, aber da ich einen zwar Winterreifen auf einem anderen Auto habe bin ich auch bei Schnee sehr zufrieden gewesen.
CSChristoph S.
11.11.2025Verifizierter Kauf
Auto:Citroën C3 AircrossFahrtentyp:GemischtJährliche Fahrleistung:bis 25.000 km / Jahr
Jederzeit zu empfehlen!
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Produktdetails
Dimension
Breite
225
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg
Gewicht (in kg)
10,06 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Premitra All Season AP3
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
431463
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Maxxis Tech Center Europe B.V., Neutronenlaan 7 5405NG Uden Noord Brabant Niederlande, regulation@maxxistce.nl
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C
B
70dB
141,19 €
pro Reifen
Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Maxxis Premitra All Season AP3 ist ein günstiger Ganzjahresreifen mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im SUV-Ganzjahresreifentest 2022 der Auto Bild Allrad in der Dimension 225/50 R18 99V. Hierbei zeigte es schwache Leistungen in den Winterdisziplinen sowie wenig Halt auf vereister und verschneiter Fahrbahn. Auch die Bremswege bei Nässe waren zu lang, weshalb der Premitra All Season AP3 mit dem Fazit "nicht empfehlenswert" bedacht wurde.
Auto Bild Allrad 2022
Fazit: nicht empfehlenswert
Platz 10 von 11
Ausgabe (10/2022)
Getesteter Reifen: Maxxis Premitra All Season AP3 225/50 R18 99V
Auto Bild
Fazit: befriedigend
Platz 8 von 16
09/2021
Getesteter Reifen: Maxxis Premitra All Season AP3 225/50 R17 98W
Herstellerbewertung
Maxxis ist ein taiwanesischer Reifenhersteller, der 1967 gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests geprüft wurde, gibt es Tests für andere Maxxis-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigten oft gute Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn und eine solide Laufleistung. Häufig kritisiert wurden jedoch das Untersteuern auf nasser und trockener Fahrbahn sowie die eingeschränkte Haftung bei winterlichen Bedingungen.
Produktbeschreibung
Gute Fahrt – das ganze Jahr
Mit dem Maxxis Premitra All Season AP3 ist Ihr Fahrzeug für jedes Wetter gerüstet. Bei winterlichen Straßenverhältnissen unterstützten die Profilkanten und die Lamellen die Bodenhaftung. Regnet es, nehmen die tiefen Rillen das Wasser aus der Aufstandsfläche auf und leiten es schnell zu den Seiten hin ab. So wird das Aquaplaning-Risiko minimiert und die Nasshaftung erhöht. Wenn die Straße trocken ist, sorgt das feste Profil für den nötigen Grip, was Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen spüren.
Komfortabel und wirtschaftlich ans Ziel
Das spezielle Design der Lauffläche sorgt neben den fahrerischen Eigenschaften auch für eine angenehme Fahrt. Durch ein reduziertes Abrollgeräusch ist die Fahrt viel angenehmer. Die optimierte Gummimischung senkt den Rollwiderstand. Das minimiert den Kraftstoffverbrauch und schont Ihren Geldbeutel.
Über den Hersteller Maxxis
Gegründet im Jahr 1967 in Taiwan, hat sich Maxxis zu einem der weltweit führenden Reifenherstellern entwickelt. Mit einem breiten Spektrum an Reifenarten für PKWs, SUVs, Motorräder, Fahrräder und viele weitere Fahrzeuge bietet das Unternehmen Produkte für nahezu jeden Bedarf. Maxxis bietet Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in verschiedenen Preissegmenten. Zudem engagiert sich die Marke im Motorsport und ist bei zahlreichen Sportereignissen vertreten, was die Leistungsfähigkeit ihrer Reifen unterstreicht.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
