Für anspruchsvolle PKW-Fahrer bietet der Hankook Ventus Prime 4 K135 225/55 R16 99 Y als Sommerreifen eine erstklassig verarbeitete, effiziente und sehr leise Lösung mit hervorragender Nasshaftung für hohe Sicherheitsreserven. Leichte Schwächen zeigt er lediglich im dynamischen Handling auf nasser Fahrbahn.
Reifenbewertung
Hervorragend
Reifenbewertung
9,2
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Hankook
9,1
Redaktionsmeinungen
9,0
EU-Reifenlabel
9,4
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Produktdetails
Dimension
Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
99
Höchstlast
775 kg
Gewicht (in kg)
9,603 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ventus Prime 4 K135
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
MFS
EU Label
Effizienz
B
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1266459
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Hankook Ventus Prime 4 K135 ist ein Sommerreifen der Mittelklasse, der mit ordentlichen Reserven auf trockener Fahrbahn, hoher Laufleistung, geringem Abrieb und sehr guter Effizienz durch seinen niedrigen Kraftstoffbedarf überzeugt. Er wurde im ADAC-Sommerreifentest 2026 in der Dimension 225/50 R17 98W geprüft. Im Ergebnis erhielt der Reifen wegen spürbarer Komforteinbußen auf trockener Fahrbahn, Schwächen auf Nässe und seines etwas höheren Gewichts die Gesamtnote "befriedigend (3,1)".
ADAC
02/2026
Getesteter Reifen: Hankook Ventus Prime 4 K135 225/50 R17 98W
Fazit: befriedigend (3,1)
Platz 11 von 16
Noch gute Fahreigenschaften im Grenzbereich auf trockener Fahrbahn
Hohe prognostizierte Laufleistung
Geringer Abrieb
Sehr niedriger Kraftstoffverbrauch
Leichte Schwächen beim Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn
Getesteter Reifen: Hankook Ventus Prime 4 K135 205/55 R17 91V
Fazit: befriedigend
Platz 6 von 7
Reifen-Fans wissen es: Ausgewogenheit ist das Rezept für vorderste Plätze. Dass der Hankook in diesem Vergleichstest nicht ganz vorne landet, liegt schlicht daran, dass der Ventus Prime sich nur akzentuiert in Szene setzen kann. So spielt er etwa beim Trockenbremsen durchaus vorne mit, kann das in der Nass-Variante aber nicht wiederholen. Und auch beim Handling attestieren wir ihm einen Nassgriff, der mit den Mitbewerbern nicht ganz mithalten kann. Und doch: Der Hankook hat zwar in diesem Test keine überragende Rolle gespielt, doch seiner Alltagstauglichkeit tut dies dennoch keinen Abbruch. Nur bei Nässe ist eine gewisse Zurückhaltung angebracht.
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Herstellerbewertung
Hankook ist ein südkoreanischer Reifenhersteller mit über 80 Jahren Erfahrung. In unabhängigen Tests zeigten Modelle der Marke eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie überzeugendes Verhalten bei Schnee und Aquaplaning. Besonders bemerkenswert: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Hankook den zweiten Platz – noch vor vielen Premium-Herstellern. Das unterstreicht die starke Entwicklung der Marke in Richtung Qualität und Nachhaltigkeit. Kleinere Schwächen wie ein verzögertes Einlenken oder erhöhte Abrollgeräusche bleiben, aber der Fortschritt ist deutlich spürbar.
Produktbeschreibung
Hohe Komfortansprüche im Vordergrund
Der Sommerreifen Ventus Prime 4 K135 steht für komfortables Handling – auch bei sportlichem Fahrstil. Durch die leichte, aber strapazierfähige Karkasse behält der Reifen seine ausgezeichnete Handhabung. Sie ist das Gerüst des Reifens und stellt somit den tragenden Unterbau dar und bringt Sie bei allen Straßenverhältnissen angenehm an Ihr Ziel.
Optimales Handling und überzeugende Laufleistung
Hankooks Reifen gelingt es durch die High Mileage Compound Technologie eine deutlich höhere Laufleistung gegenüber dem Vorgänger zu erzielen. Die neuartige Materialkombination bietet eine hohe Festigkeit der Profilblöcke – aus der wiederum ein niedriger Rollwiderstand sowie ein geringer Verschleiß resultieren. Gleichzeitig punktet er mit kontrolliertem Fahrverhalten auch auf nasser Fahrbahn.
Geräuschreduzierende Konstruktion
Die Anordnung der Profilblöcke des Reifens ermöglicht einen geringeren Geräuschpegel und erhöht den Fahrkomfort. Dadurch wird das Abrollgeräusch gering gehalten und Sie kommen leise durch den Sommer.
Über den Hersteller Hankook
Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 69 dB
B
C
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