Der Pirelli P Zero Trofeo R XL überzeugt mit präzisem Lenkverhalten und hervorragender Seitenführung, ideal für sportliche Fahrweise. Trotz längerer Bremswege bei alltäglichen Temperaturen bietet er eine ausgewogene Balance und exzellente Traktion. Er ist verstärkt für höhere Lasten und eignet sich hervorragend für PKW und SUV.
Reifenbewertung
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Pirelli
8,4
Redaktionsmeinungen
10
EU-Reifenlabel
6,4
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Wie schnell kann ich mit dem Pirelli fahren?
Ist das ein Runflat-Reifen?
Ist der Pirelli effizient?
Produktdetails
Dimension
Breite
305
Höhe
30
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg
Gewicht (in kg)
11,77 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
P Zero Trofeo R
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Empfohlen für Porsche
N0
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
74
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
659499
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Pirelli P Zero Trofeo R ist ein Hochleistungs-Sommerreifen, der durch sein präzises Lenkverhalten und eine hohe Seitenführung überzeugt. Im Jahr 2022 wurde der Reifen von Sport Auto in der Dimension 235/35 R19 91Y getestet. Trotz längerer Bremswege bei alltäglichen Temperaturen und Schwächen in der Spurtreue beim harten Anbremsen, bietet der Reifen eine neutrale bis leicht untersteuernde Balance und ausgezeichnete Traktion, was zu seinem Gesamturteil "sehr gut" führte.
Sport Auto 2022
Ausgabe (4/2022)
Getesteter Reifen: Pirelli PZero Trofeo R 235/35 R19 91Y
Fazit: sehr gut
Platz 2 von 3 | 8,5 von 10 Punkten
Sehr präzises Lenkverhalten auf hohem Seitenführungsniveau
Breiter, vertrauensbildender Grenzbereich
Neutrale bis leicht untersteuernde Balance
Einfach kalkulierbare Lastwechselreaktion
Starke Traktion
Auf niedrigem Niveau beherrschbares Nässeverhalten
Längere Bremswege in alltagsrelevanten Temperaturbereichen
Schwache Spurtreue beim harten Anbremsen
"Die Porsche-OE-Abstimmung (NO) passt perfekt zum leistungsstarken Fronttriebler"
Sport Auto 2018
Ausgabe (4/2018)
Getesteter Reifen: Pirelli PZero Trofeo R 245/35 R19 93Y
Fazit: sehr empfehlenswert
Platz 2 von 3 | 9,0 von 10 Punkten
Sehr souverän fahrbarer Semi-Slick mit überragender Präzision und hohem Gripniveau
Sehr fahrstabil und spurtreu
Spitzer Traktionsabriss nass
Wenig Komfort
Für Einsatz auf regennassen Straßen nicht geeignet
Kapitelwertung Nässe: 4,1 von 10 Punkten; Kapitelwertung Trocken: 10,5 von 12 Punkten; Kapitelwertung Umwelt: 6,3 von 10 Punkten (Notengewichtung: Nässe 20%, Trocken: 75%, Umwelt: 5%).
alle Testberichte anzeigen
Herstellerbewertung
Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.
Produktbeschreibung
Der Rennreifen für die Straße
Der Pirelli PZero Trofeo R bietet mit seinem hohen Positivanteil eine sehr breite Lauffläche, die bestens für den trockenen Asphalt geeignet ist. Das sportlich reduzierte Profil sorgt für eine gute Bodenhaftung und eine hohe Traktion (Kraftübertragung des Motors). Das macht sich vor allem beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen bemerkbar.
Stabil durch Kurven – auch mit viel Speed
Für ein stabiles Kurvenfahren sorgen die sehr breiten und äußerst robusten Reifenschultern. Diese verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum und bringen Sie so gut ins Ziel. Mit dem Pirelli PZero Trofero R erleben Sie auch bei hoher Geschwindigkeit Leistung auf hohem Niveau.
Über den Hersteller Pirelli
Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 74 dB
C
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