ILImmanuel L.
21.06.2023Verifizierter Kauf
Alles super !
Toyo Proxes ST 3
245/50 R20 102 V
Gut
Reifenbewertung
7,0
5,0
(1)
Der Proxes ST 3 ist ein exzellenter Sommerreifen, der speziell für SUVs entwickelt wurde. Er bietet stabile Fahrleistungen, auch wenn die Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung durchschnittlich sind. Mit moderatem Rollgeräusch überzeugt er durch komfortables Fahren, während seine robusten Eigenschaften für eine gute Alltagstauglichkeit sorgen.
| Verwendung | Sommerreifen für PKW & SUV |
| Dimension | |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
weitere Produktdetails
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,0
Kundenbewertungen
10
Hersteller Toyo
6,9
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,2
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
Kundenbewertungen
5,0 /5
(1)
5 Sterne
100 %
4 Sterne
0 %
3 Sterne
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2 Sterne
0 %
1 Stern
0 %
Produktdetails
Dimension
Breite
245
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg
Gewicht (in kg)
14,95 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Proxes ST 3
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
603826
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Toyo Tire Europe GmbH, Halskestrasse 3-5 47877 Willich Deutschland,www.toyotire.eu, technik-service@toyo-tire.de
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pro Reifen
Redaktionsmeinungen
Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.
Herstellerbewertung
Toyo Tires ist ein führender Reifenhersteller aus Japan, der 1945 gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Toyo-Modelle. Die Reifen von Toyo zeigen insgesamt gute Leistungen auf trockener Fahrbahn und kurze Bremswege, jedoch weisen sie Schwächen bei Nässe und Aquaplaning auf. Zudem werden der Rollwiderstand und die Laufleistung oft kritisiert.
Produktbeschreibung
Effiziente Wasserableitung durch spezielles Profildesign
Der zentrale Profilblock des Toyo Proxes ST 3 ist laufrichtungsgebunden. Dadurch fließt Wasser durch die blitzförmigen Rillen nach außen ab. Dies ermöglichen die horizontalen Vertiefungen zwischen den Schulterblöcken. So sinkt das Aquaplaning-Risiko auf nassen Straßen und der Bremsweg verkürzt sich.
Langes Reifenleben dank gleichmäßiger Abnutzung
Über die sogenannten „Multi-Wave-Lamellen“ in Kombination mit dem direktionalen Profil ist die Abnutzung des Sommerreifens relativ gleichmäßig. Einzelne Profilelemente unterliegen demnach nicht einer stärkeren Abnutzung als andere. Dies macht sich durch eine längere Lebensdauer des Toyo Proxes ST 3 bemerkbar.
Über den Hersteller Toyo
Toyo Tires, gegründet im Jahr 1945 und ansässig in Itami, Japan, ist ein weltweit führender Reifenhersteller mit einer breiten Palette von hochwertigen Reifen. Das Unternehmen bietet Produkte für PKWs, 4x4, SUVs, Kleintransporter und Leicht-LKWs, einschließlich Sommer- und Winterreifen. Die Kernkompetenz liegt in der Entwicklung und Produktion innovativer Reifentechnologien, wie der Nano Balance Technologie. Toyo ist ein bewährter Erstausrüster für namenhafte Automobilmarken und bekannt für sein Sponsoring im Motorsport.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
