Für winterliche PKW-Einsätze bietet der Hankook Winter I Cept Evo W310 205/60 R16 92 H kurze Bremswege auf Schnee, gute Fahrstabilität und eine insgesamt zuverlässige, alltagstaugliche Performance. Zu beachten sind der erhöhte Kraftstoffverbrauch, nur durchschnittliche Nasshaftung und ein angenehm moderates Rollgeräusch.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,8
Kundenbewertungen
8,8
Hersteller Hankook
9,1
Redaktionsmeinungen
8,5
EU-Reifenlabel
4,5
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Produktdetails
Dimension
Breite
205
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
92
Höchstlast
630 kg
Gewicht (in kg)
10,59 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winter I Cept Evo W310
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Empfohlen für Audi
AO
EU Label
Effizienz
E
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
463552
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Das Winterprofil des Hankook I Cept Evo W310 bietet kurze Bremswege auf Schnee. Auch seine Fahrstabilität kann dabei überzeugen. Das Reifenmodell wurde von der Auto Bild Sportscars im PKW-Winterreifentest 2013 in der Dimension 225/50R17 geprüft; hierbei erhielt es aufgrund der verzögerten Lenkansprache das Urteil "befriedigend".
Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.
Herstellerbewertung
Hankook ist ein südkoreanischer Reifenhersteller mit über 80 Jahren Erfahrung. In unabhängigen Tests zeigten Modelle der Marke eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie überzeugendes Verhalten bei Schnee und Aquaplaning. Besonders bemerkenswert: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Hankook den zweiten Platz – noch vor vielen Premium-Herstellern. Das unterstreicht die starke Entwicklung der Marke in Richtung Qualität und Nachhaltigkeit. Kleinere Schwächen wie ein verzögertes Einlenken oder erhöhte Abrollgeräusche bleiben, aber der Fortschritt ist deutlich spürbar.
Produktbeschreibung
Der Eisbär für die Straße
Beim speziell auf Premium- und Sportlimousinen ausgerichteten Hankook I Cept Evo W310 wurde besonderes Augenmerk auf das Profil gelegt. Die Ingenieure haben die Oberfläche dem Pfotenabdruck eines Eisbären nachempfunden. In der Profilmitte hat der Reifen klauenartige Einschnitte. Dort kann sich der Schnee von der Straße sammeln. Die Rillen in Form von Eisbärenpranken graben sich regelrecht in die winterliche Straße ein. So hat er eine erhöhte Haftung – ganz wie sein tierisches Vorbild.
Ausgeprägte Rillen- und Lamellen-Anordnung
Das Bremsen bei Nässe wird durch die Längsrillen mit Lamellen verbessert. Sie nehmen Wasser auf und leiten es über Querkanäle nach außen ab. Dadurch reduziert sich das Aquaplaning-Risiko. Die Lamellen verstärken auch die Bodenhaftung auf Eis und Schnee. Sie werden von zusätzlichen Hilfslamellen unterstützt, die nochmal mehr Schnee aufnehmen.
Über den Hersteller Hankook
Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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