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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear UltraGrip Performance 3
235/35 R19 91 W
Goodyear
Exzellent
9,5

Goodyear UltraGrip Performance 3
235/35 R19 91 W

Winterreifen - bis 270 km/h - bis 615 kg
Teuerste Option:359,00 €
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Auf einen Blick

Als hochwertiger Winterreifen für PKW und SUV bietet der Goodyear UltraGrip Performance 3 235/35 R19 91 W exzellente Premium-Qualität mit präzisem Handling, hoher Laufleistung und sehr guter Nasshaftung für kurze Bremswege. Gute Effizienz, verstärkte XL-Konstruktion mit Felgenschutz und angenehm leises Abrollgeräusch runden das Profil ab.

Reifenbewertung

Exzellent
Reifenbewertung
9,5
Kundenbewertungen
10
Hersteller Goodyear
9,6
Redaktionsmeinungen
10
EU-Reifenlabel
7,7
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
91
Höchstlast
615 kg
Gewicht
9,94 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
UltraGrip Performance 3
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FP

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
1643914

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Goodyear UltraGrip Performance 3 ist ein solider Winterreifen, der mit sicheren und präzisen Fahreigenschaften auf nasser und winterlicher Fahrbahn sowie mit geringem Abrieb, niedrigem Kraftstoffverbrauch und geringem Gewicht überzeugt. Der ADAC testete ihn 2026 in der Dimension 185/65 R15 88T. Wegen Schwächen bei der Präzision und beim Fahrverhalten im Grenzbereich auf trockener Fahrbahn sowie einer nur befriedigenden prognostizierten Laufleistung erhielt er die Bewertung "befriedigend (3,3)".

Auto Bild

10/2026

Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip Performance 3 245/45 R19 102V

Fazit: gut (1,5)

Platz 7 von 19

  • Dauerläufer mit Spitzenwert bei der Laufleistung und hoher Seitenführung auf Schnee
  • Verlängerter Nassbremsweg
  • Auf trockener Piste fehlt Präzision
    • Weitere Details bei Auto Bild

    Auto Bild

    10/2026

    Getesteter Reifen: Goodyear UltraGrip Performance 3 215/55 R17 98V

    Fazit: sehr gut (1,2)

    Platz 1 von 26 | Testsieger

  • Ausgewogener Alleskönner
  • Hervorragende Traktion auf Schnee
  • Sehr leise
  • Langsamer im Trockenhandling
    • Weitere Details bei Auto Bild
    Alle Testberichte anzeigen

    Produktbeschreibung

    Symmetrisches Profil für optimale Nasshaftung

    Der Goodyear UltraGrip Performance 3 glänzt auf nasser Fahrbahn durch sein v-förmiges, symmetrisches Profil und die innovative WetGrip+ Technologie. Die abgerundete Aufstandsfläche des Reifens sorgt dafür, dass Wasser effizient verdrängt und seitlich abgeleitet wird. Das Risiko von Aquaplaning wird dadurch deutlich gesenkt, und der Reifen behält so lange wie möglich den Kontakt zur Fahrbahn.

    Winterliche Spitzenleistungen dank SnowProtect-Technologie

    Auch für den Winter ist der UltraGrip Performance 3 bestens ausgestattet: Die SnowProtect-Technologie und die enge Anordnung der Profilrillen verleihen dem Reifen hervorragenden Grip auf Schnee und Eis. Die erhöhte Lamellendichte schafft zusätzliche Griffkanten, die Traktion und Bremsleistung bei winterlichen Bedingungen optimieren. Zudem steigern die „Snow Claws“ (längere Rillen an der Schulterkante) die Leistung auf verschneitem Untergrund und sorgen für präzises Handling bei winterlichen Herausforderungen.

     

    Über den Hersteller Goodyear

    Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. Das Unternehmen erlangte nach seinen Anfängen rasch Bekanntheit durch seine Innovationskraft im Reifendesign und der Fertigung. In den letzten Jahren haben Goodyear-Reifen auch in unabhängigen Reifentests in Europa kontinuierlich überzeugt – sowohl Sommer-, Winter- als auch Ganzjahresreifen schnitten regelmäßig in allen Testkategorien mit Auszeichnung ab.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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