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Zeetex WH 1000 SUV
Zeetex WH 1000 SUV
Zeetex WH 1000 SUV
225/55 R18 102 V
Zeetex
Befriedigend
6,5

Zeetex WH 1000 SUV
225/55 R18 102 V

Winterreifen - bis 240 km/h - bis 850 kg
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94,13 €
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Auf einen Blick

Für winterliche SUV-Einsätze bietet der Zeetex WH 1000 SUV 225/55 R18 102 V eine solide Gesamtauslegung mit guter Kraftstoffeffizienz, sehr guter Nasshaftung und verstärkter Tragfähigkeit. Abstriche sind bei der Performance auf trockener Fahrbahn und beim insgesamt nur durchschnittlichen Komfort durch das moderat wahrnehmbare Rollgeräusch einzuplanen.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,5
Kundenbewertungen
8,0
Hersteller Zeetex
4,8
Redaktionsmeinungen
5,2
EU-Reifenlabel
9,1
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Winterreifen
Modellname
WH 1000 SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
71 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
618521

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
ZAFCO EUROPE GmbH, Hans-Böckler 5 37079 Gottingen Germany, raghavendra.sanga@zafco.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Zeetex WH1000 ist ein Winterreifen mit sehr günstigem Preis und damit einer einfachen, preisorientierten Auslegung. Im Auto Bild-Test 2026 wurde das Modell in der Dimension 225/55 R18 102V geprüft. Wegen des inakzeptablen Nassbremswegs und der schlechten Seitenführung bei Regen erhielt der Reifen die Bewertung "mangelhaft (4,5)".

ADAC

09/2024

Getesteter Reifen: Zeetex WH1000 205/55 R16 91H

Fazit: ausreichend (3,7)

Platz 8 von 12

  • gute prognostizierte Laufleistung
  • geringer Abrieb
  • niedriger Kraftstoffverbrauch
  • schwach bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
  • schwach bei den Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Schwächen bei den Fahreigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
  • Produktionsrückstände am Reifen
    • Weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Gerüstet für den Winter

    Der Zeetex WH 1000 verfügt über ein asymmetrisches Laufflächendesign und ist so an die verschiedenen Wetterbedingungen im Winter angepasst. Die breite Profilrille in Zick-Zack-Form sorgt für eine effiziente Ableitung von Wasser und Schneematsch. Zudem nimmt sie Schnee auf, welcher sich mit der winterlichen Fahrbahn verzahnt. Dadurch erhöht sich die Bodenhaftung und der Bremsweg verkürzt sich.

    Auch die 3D-Lamellen an den Reifenschultern sollen zu mehr Grip führen, indem sie sich mit dem verschneiten oder eisigen Untergrund verkanten. Die zentrale Blockrippe mit variierenden Lamellen erhöht die Fahrstabilität.

     

    Über den Hersteller Zeetex

    Die Marke Zeetex wurde im Jahr 2005 gegründet und ist inzwischen in über 80 Ländern präsent. Sie zeichnet sich durch einzigartige Reifenmuster, Silicia-Komponenten und umweltfreundliche Lösungen aus und bietet Fahrern ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Zeetex legt Wert auf Sicherheit und Leistung und integriert innovative Technologien in ihrer Reifenproduktion. Die Marke unterstreicht ihr Engagement für Qualität, Sicherheit und Umweltstandards durch Zertifizierungen wie DOT USA, E MARK Europa und weiter internationale Standards.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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