Kumho Sommerreifen Kumho-Ecsta HS52 ab 53,49 € kaufen

Der Kumho Ecsta HS52 als Sommerreifen für PKW & SUV erhöht mit durchgehenden Mittelrippen die Fahrstabilität und verbessert den Geradeaus-Lauf. Die Mittelrippen übertragen Lenkbewegungen präziser und erzeugen ein angenehmes Fahrgefühl mit sportlicher Kurvenstabilität bei jeder Geschwindigkeit. Das asymmetrische Laufflächenprofil nutzt ein steifes Profildesign und steigert die Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger um bis zu 30 Prozent. Die optimierte Polynommischung reduziert den Rollwiderstand und unterstützt kraftstoffeffizientes und damit umweltfreundliches Fahren.

Bewertung Kumho Ecsta HS52 – ADAC-Test und Kundenmeinungen

Der Kumho Ecsta HS52 erzielt im ADAC-Sommerreifentest 2026 in der Dimension 225/50 R17 98W die Gesamtbewertung „befriedigend (2,8)“. Der Reifen bietet auf trockener Fahrbahn kurze Bremswege und Reserven im Nass-Handling sowie eine noch zufriedenstellende Laufleistung. Leichte Defizite beim Fahrverhalten auf trockener Strecke, beim Aquaplaning-Verhalten in Längs- und Querrichtung, der nur mittelmäßige Verschleiß und das relativ hohe Gewicht beeinflussen das Ergebnis. Kunden loben überwiegend das leise, vibrationsarme und insgesamt ruhige Fahrverhalten mit gutem Grip, besonders bei Nässe. Viele Nutzer schätzen den sparsamen Verbrauch und die ordentliche Laufleistung. Einige Kunden bemängeln ein wahrnehmbar lautes Abrollgeräusch.

Kumho Tyre – Herstellerprofil

Kumho Tyre entstand 1960 in Seoul in Südkorea und entwickelt sich zu einem weltweit führenden Reifenhersteller. Kumho betreibt Produktionsstätten in Korea, Vietnam, China und den USA sowie Forschungs- und Entwicklungszentren in Asien, Europa und Nordamerika. Kumho spezialisiert sich auf Reifen für PKWs, Transporter und LKWs und beliefert die Erstausrüstung von Automobilherstellern wie Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen. Tests für andere Kumho-Modelle zeigen gute Bremsleistungen und eine hohe Laufleistung. Die Tester registrieren zugleich Schwächen bei Nässe und auf trockener Fahrbahn, einen durchschnittlichen Fahrkomfort und einen hohen Rollwiderstand.