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Kumho Ecsta PS71 – sportlicher Sommerreifen für PKW & SUV
Der Kumho Ecsta PS71 eignet sich als sportlicher Sommerreifen für PKW & SUV. Der Ecsta PS71 gehört zur Ecsta-Reihe, die für Sportlichkeit steht. Das innovative Profil nutzt eine spezielle Gummimischung, die auf nasser Straße ihre Vorzüge zeigt. Die optimierte Zusammensetzung verbessert die Traktion beim Bremsen und Anfahren bei Regen und verkürzt den Bremsweg. Auf trockener Fahrbahn stabilisieren die robusten Außenschultern den Kumho Ecsta PS71 auch bei starken Lenkbewegungen. Die geringen Verformungen der Außenschultern fördern Fahrstabilität und ermöglichen ein komfortables Kurvenfahren.
Kumho Ecsta PS71 – Testergebnisse und Kundenmeinungen
Der Kumho Ecsta PS71 SUV erzielt im ADAC Sommerreifentest 2025 in 235/55 R19 das Gesamturteil "befriedigend (2,9)". Der Kumho Ecsta PS71 SUV zeigt im Test sehr kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn und gute Eigenschaften beim Nass-Handling. Im ADAC-Test kritisieren die Prüfer den Fahrkomfort, die Fahrsicherheit auf trockener Fahrbahn, die prognostizierte Laufleistung und den erhöhten Abrieb. Kunden loben überwiegend den leisen, vibrationsarmen Lauf und das ruhige Fahrverhalten des Kumho Ecsta PS71. Viele Nutzer berichten von gutem Grip, guter Nasshaftung sowie positiv bewerteter Laufleistung und Bremsleistung. Einige Kunden beschreiben dagegen ein unruhigeres Fahrgefühl, ein erhöhtes Abrollgeräusch und teils höheren Verschleiß.
Kumho – Herstellerprofil und Testeinschätzungen
Kumho Tyre entstand 1960 in Seoul, Südkorea und entwickelte sich zu einem weltweit führenden Reifenhersteller. Kumho betreibt Produktionsstätten in Korea, Vietnam, China und den USA sowie Forschungs- und Entwicklungszentren in Asien, Europa und Nordamerika. Kumho spezialisiert sich auf Reifen für PKW, Transporter und LKW und beliefert auch die Erstausrüstung von Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen. Kumho Tyre erzielt in verschiedenen Reifentests gute Bremsleistungen und eine hohe Laufleistung. Tester kritisieren bei Kumho-Reifen Schwächen bei Nässe und auf trockener Fahrbahn, einen durchschnittlichen Fahrkomfort und einen hohen Rollwiderstand.