Kleber Winterreifen Krisalp HP3 ab 61,30 € kaufen
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Kleber Krisalp HP3 – Winterreifen für PKW & SUV
Der Kleber Krisalp HP3 eignet sich als Winterreifen für PKW & SUV. Die V-Rillen in der Lauffläche leiten Regenwasser und Schneematsch über die Reifenschultern ab und senken so das Aquaplaning-Risiko und erhöhen die Nasshaftung. Die tiefen Einprägungen im Profil nehmen Wasser und Schneematsch auf und führen es gezielt ab. Die Lamellen in den Profilblöcken verbessern durch ihre gezackte Form die Traktion auf Schnee. Die Lamellen bilden kleine Griffkanten im verschneiten Untergrund und steigern die Kraftübertragung des Motors auf die Fahrbahn.
Bewertung Kleber Krisalp HP3 – Tests und Kundenmeinungen
Der ADAC testet den Kleber Krisalp HP3 im Jahr 2025 in der Dimension 225/40 R18 92V und vergibt das Urteil „befriedigend (2,6)“. Der Krisalp HP3 überzeugt im Test durch präzises Fahrverhalten auf trockener und winterlicher Fahrbahn sowie eine hohe prognostizierte Laufleistung. Die Tester kritisieren leichte Schwächen bei Nässe, das etwas höhere Gewicht und Produktionsrückstände. Kunden loben überwiegend das leise, vibrationsarme und insgesamt ruhige Fahrverhalten des Krisalp HP3. Kunden heben den guten Grip auf Nässe und Schnee mit stabilem Bremsverhalten und ordentlicher Lebensdauer hervor. Einzelne Kunden bemängeln ein lauteres Abrollen, einen höheren Verbrauch und gelegentlich ein unruhiges Fahrgefühl.
Herstellerprofil Kleber
Kleber ist eine französische Reifenmarke, die 1911 in Colombes entsteht und seit 1980 mehrheitlich zu Michelin gehört. Kleber spezialisiert sich auf Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen und Reifen für Leicht-LKW und bietet diese zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis an. Die Marke Kleber nimmt an Motorsportveranstaltungen teil und erzielt dort mit ihren Reifen einige Erfolge. Tests anderer Kleber-Modelle zeigen insgesamt gute Bremsleistungen auf trockener und verschneiter Fahrbahn sowie niedrige Geräuschemissionen. Tests anderer Modelle von Kleber weisen Schwächen bei der Aquaplaning-Vorsorge und der Seitenführung auf nasser Fahrbahn nach.