Maxxis Winterreifen Maxxis-WP 05 Arctictrekker ab 45,49 € kaufen
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Maxxis WP 05 Arctictrekker Winterreifen für PKW & SUV
Der Maxxis WP 05 Arctictrekker richtet sich als Winterreifen für PKW & SUV auf nasse Straßen aus. Das laufrichtungsgebundene V-Profil verbessert die Nass-Performance und bietet gute Aquaplaning-Reserven. Die v-förmigen Rillen nehmen Wasser oder Schneematsch von der Fahrbahn auf und leiten die Nässe über die Reifenschultern ab. Der Reifen entfernt Wasser zügig aus der Aufstandsfläche und senkt so das Risiko für Aquaplaning. Die spezielle Anordnung der Schulterblöcke an den Außenseiten reduziert das externe Rollgeräusch. Der Maxxis WP 05 Arctictrekker ermöglicht eine angenehme Fahrt durch die kalte Jahreszeit.
Bewertung Maxxis WP 05 Arctictrekker
Der Maxxis WP 05 Arctictrekker zeigt im Test von Auto Zeitung 2019 in 225/55 R17 auf Schnee gute Leistungen und präzise Rückmeldungen sowie auf trockener Fahrbahn ein ausgewogenes und stabiles Verhalten. Der Test vermerkt gleichzeitig Tendenzen zum Untersteuern auf Schnee, mangelnde Seitenführung und einen hohen Rollwiderstand und vergibt deshalb das Gesamturteil „bedingt empfehlenswert“. Kunden loben vor allem die gute Nasshaftung und den Grip, besonders auf Schnee. Viele Kunden berichten von ruhigem, leisem Fahrverhalten. Einige Kunden kritisieren stärkeren Verschleiß. Einzelne Kunden nennen geringere Traktion im Schnee, Rutschen und ein höheres Abrollgeräusch.
Herstellerprofil Maxxis
Maxxis existiert seit 1967 in Taiwan und gehört zu den weltweit führenden Reifenherstellern. Maxxis bietet ein breites Spektrum an Reifen für PKWs, SUVs, Motorräder, Fahrräder und weitere Fahrzeuge. Maxxis produziert Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in verschiedenen Preissegmenten. Maxxis engagiert sich im Motorsport und tritt bei zahlreichen Sportereignissen auf, was die Leistungsfähigkeit der Reifen unterstreicht. Andere Maxxis-Modelle erreichen in Reifentests oft gute Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn und eine solide Laufleistung. Tests kritisieren bei der Marke jedoch häufig Untersteuern auf nasser und trockener Fahrbahn sowie eingeschränkte Haftung bei winterlichen Bedingungen.