Accelera Iota ST68
Sommerreifen
5,0
(4)
Gut
7,8
C
C
68db
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Reifenbeschreibung
Für SUV-Fahrer bietet der Sommerreifen Accelera Iota ST68 235/55 R19 101 H eine zuverlässige Gesamtleistung mit solider Kraftstoffeffizienz, guter Nasshaftung und außergewöhnlich leisem Abrollgeräusch. Er eignet sich damit wirtschaftlich und komfortabel für den Alltag, ist aber nicht auf maximale Effizienz oder Sportlichkeit ausgelegt.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,8
Kundenbewertungen
10
Hersteller Accelera
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,6
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
101
Höchstlast
825 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Iota ST68
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
68
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2239551
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Tiresur SL, Orson Welles 2 18197 Pulianas Granada Spanien, www.eptyres.com, rudi@eptyres.com
Redaktionsmeinungen
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Produktbeschreibung
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Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 68 dB
B
C
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