Antares Majoris R1
Sommerreifen
Befriedigend
6,0
C
C
71db
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Reifenbeschreibung
Der Antares Majoris R1 überzeugt als exzellenter Sommerreifen für SUVs mit soliden Allround-Eigenschaften. Er bietet eine ausgewogene Kraftstoffeffizienz und überzeugt mit moderaten Rollgeräuschen für angenehmes Fahren. Bei Nässe zeigt er eine zuverlässige Leistung, während die Gesamtbewertung die hohe Qualität unterstreicht.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,0
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Antares
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,0
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Majoris R1
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1967563
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Delta Geländesport und Zubehör Handels-GmbH, Dorfstrasse 20 Deutschland, info@delta4x4.com
Redaktionsmeinungen
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Produktbeschreibung
weniger anzeigenEU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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