Für anspruchsvolle SUV-Fahrer bietet der Continental CrossContact RX 275/40 R21 107 H als verstärkter Sommerreifen mit Felgenschutz eine sehr gute Kraftstoffeffizienz und hochwertige Verarbeitung. Gute Nasshaftung, verlässliche Bremsleistung und ein ausgewogenes, angenehm leises Abrollgeräusch runden das Profil ab.
Reifenbewertung
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Continental
9,5
Redaktionsmeinungen
8,7
EU-Reifenlabel
8,8
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Produktdetails
Dimension
Breite
275
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
21
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
107
Höchstlast
975 kg
Gewicht (in kg)
14,82 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
CrossContact RX
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FR
EU Label
Effizienz
B
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
483257
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH Continental-Plaza 1 30173 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Continental EcoContact 6 ist – wie sein Name vermuten lässt – ein wirtschaftlicher Reifen mit geringem Rollwiderstand und sehr hoher Laufleistung. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Sommerreifentest 2022 in der Dimension 215/55 R17 98W geprüft. Hierbei zeigte es zwar kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn, allerdings zu lange Bremswege bei Nässe. Außerdem fielen Schwächen im Aquaplaning-Verhalten sowie eine Neigung zum Untersteuern auf, weswegen es insgesamt nur das Fazit "befriedigend" für den Continental gab.
"Mit einem Top-Wert beim Rollwiderstand bestätigt der Continental Eco Contact 6 auf Platz sieben seine Label-Effizienz-Einstufung. Griffig bei Nässe, aber erhebliche Aquaplaning-Schwächen." (Einzelergebnisse: Nass: 101 von 150 Punkten; Trocken: 134 von 150 Punkten)
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Herstellerbewertung
Continental ist ein deutscher Reifenhersteller mit Sitz in Hannover. Die Reifen von Continental zeigen in verschiedenen Tests eine sehr hohe Qualität mit guten Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, kurzen Bremswegen und sicherer Aquaplaning-Vorsorge. Falls Schwächen festgestellt wurden so eher leichte in Bezug auf Rollgeräusche und Kraftstoffeffizienz. Besonderes Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichten die Reifen von Continental den dritten Platz und zeigen damit ein starkes Statement zur Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.
Produktbeschreibung
Reduziertes Aquaplaning-Risiko
Der Continental CrossContact RX ist mit Längs- und Querrillen versehen. Diese nehmen bei Regenwetter Wasser von der Straße auf und leiten es zur Seite ab. Dadurch befindet sich weniger Wasser zwischen Reifen und Fahrbahn und das Aquaplaning-Risiko wird gesenkt.
Über den Hersteller Continental
Continental ist ein deutscher Reifenhersteller, der 1871 gegründet wurde und seinen Sitz in Hannover hat. Das Unternehmen zählt zu den größten Automobilzulieferern weltweit. Neben Reifen für PKW, SUV, LKW und Transporter bietet Continental auch Produkte für industrielle Anwendungen an. Die Marke steht für hohe Qualität und hat zahlreiche bahnbrechende Innovationen in der Reifenproduktion hervorgebracht. Renommierte Automobilhersteller wie Porsche, VW, Audi, Nissan und Honda vertrauen auf Continental und rüsten ihre Fahrzeuge ab Werk mit diesen Premiumreifen aus.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen
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