Gripmax Stature HT

Sommerreifen

3,9
(19)
Befriedigend
6,4
C
C
72db
Gripmax Stature HT
Gripmax
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Reifenbeschreibung

Der Stature HT XL 265/35 R22 102W ist ein exzellenter Sommerreifen, der speziell für SUVs konzipiert wurde. Er bietet verstärkte Seitenwände für hohe Lasten und überzeugt mit moderaten Rollgeräuschen sowie soliden Eigenschaften bei Nässe. Dennoch zeigt er eine durchschnittliche Kraftstoffeffizienz, was ihn eher für den alltäglichen Einsatz geeignet macht.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,4
Kundenbewertungen
8,0
Hersteller Gripmax
4,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,6
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Produktdetails

Dimension

Breite
265
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
22
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg
Gewicht (in kg)
16 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Stature HT
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
450412

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, Van Den Ban Autobanden B.V. Ravenseweg 13m 3223 LM Hellevoetsluis Niederlande, flora.jiang@gripmax.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Gripmax ist eine Reifenmarke mit Wurzeln in den Niederlanden, die sich auf maximalen Grip spezialisiert hat. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Gripmax-Modelle. Diese zeigten in verschiedenen Tests Schwächen auf nasser, verschneiter und trockener Fahrbahn, jedoch einen geringen Rollwiderstand. Insgesamt wurden die Reifen als nicht empfehlenswert bewertet.

Produktbeschreibung

Erhöhte Haftung bei Nässe

Das Profil des Gripmax Stature HT ist darauf ausgelegt, die Fahreigenschaften bei Nässe zu unterstützen. Das gelingt dem SUV-Reifen mit seinem Profil. Umlaufende Längsrillen nehmen an regnerischen Tagen Wasser von der Straße auf und leiten es über die Querkanäle nach außen ab. Dadurch wird die Nasshaftung erhöht und ein Risiko für Aquaplaning reduziert.

Qualitätsmarke für SUV-/4x4-Fahrzeuge

Seit 2014 gehört die Marke Gripmax zum niederländischen Reifengroßhändler Van den Ban Group. Im Fokus der Gripmax-Reihe steht der Vertrieb von SUV-/4x4-Reifen zu günstigen Preisen. Diese Marke erfreut sich nach eigenen Angaben immer mehr Beliebtheit, da die Mischung aus Warenangebot und Preis überzeugt.

Über den Hersteller Gripmax

Gripmax ist eine Reifenmarke mit Wurzeln in den Niederlanden, die sich auf maximalen Grip spezialisiert hat. Die Marke zeichnet sich durch einzigartige Designs und hochwertige Materialien aus. Sie bietet eine Vielzahl von Reifen für verschiedene Fahrzeugtypen und Nutzungsbedingungen, einschließlich Off-Road, PKW, Wettbewerbsfahrzeuge, Lieferwagen sowie LKW und Busse.. Die Marke betont die Bedeutung von Freiheit und Abenteuer und unterstützt Fahrer mit leidenschaftlich entwickelten Reifen, die für die Entdeckung neuer Wege konzipiert sind.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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