Für SUV-Fahrer bietet der Imperial EcoSport AT 215/70 R16 100 H als Sommerreifen eine zuverlässige Gesamtleistung mit solider Effizienz und guter Nasshaftung für den alltäglichen Einsatz. Das angenehm moderate Rollgeräusch sorgt dabei für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Fahrkomfort und Geräuschentwicklung.
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Herstellerbewertung
Imperial Tyres ist eine Marke des belgischen Reifenherstellers Deldo Autobanden NV. Dieses spezielle Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere Imperial-Modelle. In verschiedenen Tests zeigten die Reifen von Imperial sowohl positive als auch negative Aspekte. Positiv hervorgehoben wurden das Fahrgeräusch und die Verschleißeigenschaften, während die Leistung auf nasser Fahrbahn, lange Bremswege und unzureichende Aquaplaning-Vorsorge negativ bewertet wurden.
Produktbeschreibung
Rillen stärken Nasshaftung
Die umlaufenden Längsrillen des Imperial Ecosport AT sorgen für eine verbesserte Nasshaftung. Bei Regen nehmen diese Rillen Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es nach außen ab. Damit bleibt der Kontakt zwischen Reifen und Straße erhalten und Sie kommen nicht so leicht ins Rutschen. Dadurch wird das Aquaplaning-Risiko gesenkt.
Stabiles Fahrverhalten auch bei höheren Geschwindigkeiten
Der Ecosport AT hat breite und stabile Profilböcke. Dadurch erhöht sich der Bodenkontakt und Sie können besser anfahren, beschleunigen und bremsen. Die asymmetrische Profilgestaltung sorgt zudem für eine präzisere Übertragung der Lenkbefehle und eine erhöhte Kurvenstabilität.
Über den Hersteller Imperial
Imperial Tyres ist eine Marke des belgischen Reifenherstellers Deldo Autobanden NV. Seit 2012 werden die Budgetreifen vermarktet. Das Sortiment ist dabei breit aufgestellt: Sommer- Winter- und Ganzjahresreifen werden für PKW, SUVs und Leichttransporter angeboten.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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