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Leao Lion Sport AT100
215/75 R15 100 S

Okay
Reifenbewertung
5,3

Für SUV- und Geländeeinsätze bietet der Leao Lion Sport AT100 215/75 R15 100/97 S als Sommerreifen solide Basisleistungen mit ausgewogener Wirtschaftlichkeit. Er überzeugt durch gute Nasshaftung, verlässliche Sicherheit und ein angenehm leises Rollgeräusch, jedoch ohne Fokus auf maximale Effizienz.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,3
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Leao
5,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
75
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
100/97
Höchstlast
800/730 kg
Gewicht (in kg)
13 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Lion Sport AT100
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Offroad
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
437131

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Linglong Germany GmbH, Bahnhofstraße 8 30159 Hannover Deutschland, LLG_info@linglong.cn
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C

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