Dimension
Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
101
Höchstlast
825 kg
Gewicht
11,49 kg
C
B
69db
Gut
7,4
Leao Nova Force CS
Sommerreifen - bis 240 km/h - bis 825 kg
Teuerste Option:119,79 €
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Auf einen Blick
Als vielseitiger Sommerreifen bietet der Leao Nova Force CS 225/55 R17 101 V für PKW und SUV eine zuverlässige Gesamtleistung mit solider Effizienz, sehr guter Nasshaftung und verstärkter Tragfähigkeit. Besonders das außergewöhnlich leise Abrollverhalten sorgt für hohen Fahrkomfort, kann aber den nur guten Verbrauch nicht vollständig ausgleichen.
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Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,4
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Leao
5,2
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,9
Stellen Sie Sophie eine Frage
Produktdetails
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Nova Force CS
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch
69 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
922368
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Linglong Germany GmbH, Bahnhofstraße 8 30159 Hannover Deutschland, LLG_info@linglong.cn
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 69 dB
B
C
EU Reifenlabel anzeigen
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