Momo Tire M 300 Toprun
Sommerreifen
4,3
(3)
Gut
7,8
A
C
71db
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Reifenbeschreibung
Dieser Sommerreifen Momo Tire M 300 Toprun 255/50 R19 107 W für PKW & SUV kombiniert hervorragende Kraftstoffeffizienz mit verstärkter XL-Bauweise für hohe Alltagstauglichkeit. Gute Nasshaftung und ein angenehm leises Rollgeräusch sorgen für verlässliche Sicherheit und ausgewogenen Fahrkomfort.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,8
Kundenbewertungen
8,7
Hersteller Momo Tire
7,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
7,0
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Produktdetails
Dimension
Breite
255
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
107
Höchstlast
975 kg
Gewicht (in kg)
13,84 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
M 300 Toprun
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
A
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1326249
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, VIA DI CASTELPULCI 12/C 50018 SCANDICCI(FI) Italien, info@univergomma.it
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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