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Momo Tire M9 Alusion
255/55 R18 109 Y

Befriedigend
Reifenbewertung
6,1

Für SUV-Fahrer bietet der Momo Tire M9 Alusion 255/55 R18 109 Y als verstärkter Sommerreifen mit Felgenschutz eine solide Gesamtauslegung für den alltäglichen Einsatz. Er kombiniert guten Kraftstoffverbrauch und verlässliche Nasshaftung mit angenehm leisem Abrollkomfort, ohne auf Spitzenwerte ausgelegt zu sein.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Felgenschutz
Ja (MFS)
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Momo Tire
7,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
109
Höchstlast
1030 kg
Gewicht (in kg)
15,85 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
M9 Alusion
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
MFS

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
452214

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, VIA DI CASTELPULCI 12/C 50018 SCANDICCI(FI) Italien, info@univergomma.it
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Produktbeschreibung

Asymmetrisches Profil unterstützt Sportlichkeit

Mit dem Momo Tire M9 Alusion sind Sie sportlich unterwegs. Sein asymmetrisches Profil bietet Vorzüge im Bereich der Fahrstabilität und der Bodenhaftung: Die stabilen Schulterblöcke der Reifenaußenseiten verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum und verbessern so die Kurvenstabilität und die Trockenhaftung.

Reduziertes Aquaplaning-Risiko

Um das Aquaplaning-Risiko zu senken, besitzt die Lauffläche des Momo Tire breite, geschwungene Rillen. Bei Regenwetter nehmen die Längsrillen Wasser auf und leiten es über den Schulterbereich aus dem Reifen. Das unterstützt zudem die Nasshaftung.

Präzision dank Mittelrippen

Für eine präzise Übertragung von Lenkbefehlen sind die robusten Mittelrippen zuständig. Durch ihre glatte Oberfläche haben sie einen guten Kontakt mit der Fahrbahn und bieten ein spurtreues Fahrverhalten. Dadurch erleben Sie mit dem Momo Tire sportlich-dynamischen Fahrspaß.

Über den Hersteller Momo Tire

Momo Tire ist eine Reifenmarke, die sich durch ihren italiensichen Stil und Qualität auszeichnet, die auf langjähriger Rennerfahrung und technischer Innovation beruht. Die Marke wurde 2005 in Mailand gegründet, hat aber auch in den USA einen Sitz. Das Unternehmen bietet eine Vielfalt an Reifenprodukten an, darunter Ganzjahresreifen, Sommerreifen und Reifen für den Winter. Die Marke ist für ihre Tradition im Automobilsektor bekannt und legt Wert auf die Verbingung von Ästhetik und Funktionalität in ihren Produkten.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

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