Pace Impero
235/65 R17 108 V
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Für SUV-Fahrer bietet der Pace Impero 235/65 R17 108 V als verstärkter Sommerreifen sehr gute Kraftstoffeffizienz, hohe Sicherheit durch kurze Bremswege auf Nässe und ein angenehm leises Abrollverhalten. Im Gesamtbild liefert er solide, alltagstaugliche Leistung ohne Premium-Anspruch.
| Verwendung | Sommerreifen für PKW & SUV |
| Dimension | |
| Verstärkter Reifen | Ja (XL) |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
weitere Produktdetails
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Pace
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
108
Höchstlast
1000 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Impero
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
486012
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
SENTURY TIRE SL, CALLE CONDE DE BELCHITE 3 3C 28027 Spanien, Adriana@sd-international.com
Redaktionsmeinungen
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Produktbeschreibung
Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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