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Roadstone Roadian HT SUV
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Reifenbewertung
5,0
Roadstone

Roadstone-Roadian HT SUV

225/75 R16 104 S

Sommerreifen - bis 180 km/h - bis 900 kg
D
D
70dB

Was dieser Reifen kann

Dieser SUV-Sommerreifen Roadstone Roadian HT SUV 225/75 R16 104 S bietet solide Alltagstauglichkeit mit durchschnittlicher Kraftstoffeffizienz und angemessenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Durchschnittliche Nasshaftung mit etwas längeren Bremswegen wird durch moderates Rollgeräusch und ordentlichen Fahrkomfort ergänzt.

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,0
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Roadstone
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,0
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
75
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
104
Höchstlast
900 kg
Gewicht (in kg)
15,75 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Roadian HT SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
432852

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
NEXEN TIRE EUROPE s.r.o., Lise-Meitner-Strasse 1 65779 Kelkheim Deutschland, marketing.nte@nexentire.com
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

Robuste Profilgestaltung

Der Roadstone Roadian HT SUV ist mit robusten Schulterblöcken versehen. Diese speziellen Profilblöcke sind doppellagig und verformen sich daher auch bei Belastung durch schwere Fahrzeuge wie SUVs kaum bei starken Lenkbewegungen. Das erhöht die Kurvenstabilität.

Ausgewogene Belastung verringert den Abrieb

Damit der Reifen nicht ungleichmäßig verschleißt, wurde er mit einem speziellen Profil entworfen. Dieses ermöglicht eine verlängerte Laufleistung, da die Belastung möglichst ausgewogen verteilt wird.

Dieser Reifen wird im Markt zum Teil als Sommerreifen, zum Teil als Ganzjahresreifen gekennzeichnet. Er besitzt das M+S-Symbol (Kennzeichnung für Matsch und Schnee) und darf damit laut Straßenverkehrsordnung auch im Winter gefahren werden. Er kann also ganzjährig genutzt werden. Ob ein Reifen bei winterlichen Verhältnissen wirklich geeignet ist, wird jedoch meist erst durch das geschützte "Schneeflockensymbol" (Piktogramm mit Berg und Schneekristall auf dem Reifen) erkenntlich, das durch die amerikanische Straßenbehörde vergeben wird.

Über den Hersteller Roadstone

Roadstone ist zugehörig zum koreanischen Hersteller Nexen Tire. Der Hersteller unterhält drei Produktionsstandorte in Korea und China mit jeweils 500.000 Quadratkilometer an Fläche. Weltweit wird die Marke in mehr als 100 Ländern angeboten und verzeichnet hohe Wachstumsraten. Forschung und Entwicklung betreibt Roadstone in Korea, China, Deutschland und den USA.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C

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