Sumaxx All Terrain AT
245/70 R16 111 H

Okay
Reifenbewertung
5,4

Der Sumaxx All Terrain AT 245/70 R16 111H überzeugt durch exzellente Qualität und ist ideal für SUVs sowie Geländefahrten. Er bietet eine solide Leistung bei durchschnittlicher Nasshaftung und moderatem Rollgeräusch. Die Kraftstoffeffizienz ist eher durchschnittlich, was ihn für gelegentliche Offroad-Abenteuer geeignet macht.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,4
Kundenbewertungen
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Hersteller Sumaxx
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
5,4
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Kundenbewertungen

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Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
H
Lastindex
111
Höchstlast
1090 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
All Terrain AT
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Offroad
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1089144

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kun Li, Ros Geal Rahoon Road 43 H91 V6W Galway Co. Galway Ireland, huanq.guo@gmail.com

Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

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