Sumaxx All Terrain AT
Sommerreifen
Okay
5,9
C
C
72db
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Reifenbeschreibung
Der Sumaxx All Terrain AT 315/70 R17 überzeugt durch seine exzellente Verarbeitung und ist ideal für SUVs geeignet. Dieser Sommerreifen bietet solide Allround-Eigenschaften mit guter Kraftstoffeffizienz und moderatem Rollgeräusch. Er bietet zudem eine zuverlässige Performance auf unterschiedlichen Untergründen, könnte jedoch bei Nässe etwas mehr Haftung bieten.
Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,9
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Sumaxx
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,9
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Produktdetails
Dimension
Breite
315
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
Q
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Lastindex
121/118
Höchstlast
1450/1320 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
All Terrain AT
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1820855
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Kun Li, Ros Geal Rahoon Road 43 H91 V6W Galway Co. Galway Ireland, huanq.guo@gmail.com
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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