Toyo Proxes Sport SUV 235/55 R19 105 Y, Sommerreifen

(2)

Energieeffizienz

Kraftstoffeffizienz: C
Nasshaftung: A
Lautstärke: 70dB

Spezifikationen

Verwendung	Sommerreifen für PKW & SUV
Verstärkter Reifen	Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit	300 km/h

Angebote

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Kundenbewertungen

Durchschnittliche Bewertung: 4 von 5 Sternen

★ ★ ★ ★ ☆

Anzahl der Bewertungen: 2

Detaillierte Bewertungen

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Bewertung für das Reifenmodell

Reifenbewertung

Note: 8,2

Sehr gut

Der Toyo Proxes Sport ist ein sportlicher Sommerreifen mit einem guten Fahrverhalten auf nassen und trockenen Straßen, kurzen Bremswegen und sicherer Aquaplaning-Vorsorge. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Auto Bild Sportscars Sommerreifentest 2022 in der Dimension 225/45 R18 95Y. Hierbei gab es nur den Rollwiderstand und den Geräuschpegel zu bemängeln, weshalb der Toyo einen geteilten 3. Platz und das Urteil "vorbildlich" erreichte.

Dieser Sommerreifen gehört zu den Besten 32% bei CHECK24. Der beste Reifen in der Kategorie Sommerreifen hat die Reifenbewertung 9,8 erreicht.

Bewertungsdetails

Redaktionsmeinung

7,9
Herstellerbewertung

6,8
Kundenbewertungen

10
EU Reifenlabel

8,3

Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.

Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.

Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus

und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.