Dieser Sommerreifen Toyo Proxes Comfort 235/55 R17 99 V bietet hervorragende Nasshaftung mit maximaler Bremsstabilität, gute Kraftstoffeffizienz und ein angenehm leises Abrollverhalten für PKW und SUV. Leichte Schwächen zeigt er bei der Seitenführung auf nasser Fahrbahn, bleibt insgesamt jedoch sehr hochwertig.
Reifenbewertung
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,6
Kundenbewertungen
9,1
Hersteller Toyo
6,8
Redaktionsmeinungen
9,1
EU-Reifenlabel
8,1
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
99
Höchstlast
775 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Proxes Comfort
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1787843
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Toyo Tire Europe GmbH, Halskestrasse 3-5 47877 Willich Deutschland,www.toyotire.eu, technik-service@toyo-tire.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Toyo Proxes Comfort ist ein Sommerreifen mit hervorragender Aquaplaning-Vorsorge. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Sommerreifentest 2025 in der Dimension 225/40 R18 92W geprüft. Dabei zeigte der Reifen gute Aquaplaning-Reserven, jedoch eine eingeschränkte Seitenführung auf nasser Piste, was zu einem "gut" führte.
Toyo Tires ist ein führender Reifenhersteller aus Japan, der 1945 gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Toyo-Modelle. Die Reifen von Toyo zeigen insgesamt gute Leistungen auf trockener Fahrbahn und kurze Bremswege, jedoch weisen sie Schwächen bei Nässe und Aquaplaning auf. Zudem werden der Rollwiderstand und die Laufleistung oft kritisiert.
Produktbeschreibung
Gute Trocken-Performance
Der Sommerreifen von Toyo bietet Ihnen nicht nur ein angenehmes Fahrvergnügen, sondern punktet auch in Sachen Stabilität. Dank der innovativen Laufflächenmischung wird die Bodenhaftung erhöht und das Bremsen auf trockener Straße erleichtert. Darüber hinaus unterstützt die Innenstruktur des Reifens auch bei hohen Geschwindigkeiten ein souveränes Fahrverhalten
Asymmetrisches Laufflächenprofil
Das steife Profil macht sich auch bei Kurvenfahrten bezahlt, da sich die Schulterblöcke kaum verformen. Das Auto bleibt stabil in Kurven und mindert zudem die Abrollgeräusche. Die Lauffläche des Sommerreifens sorgt für einen niedrigen Rollwiderstand und verringert effektiv den Kraftstoffverbrauch. Mit dem Toyo Proxes Comfort genießen Sie eine ausgezeichnete Performance und langanhaltende Freude am Fahren.
Über den Hersteller Toyo
Toyo Tires, gegründet im Jahr 1945 und ansässig in Itami, Japan, ist ein weltweit führender Reifenhersteller mit einer breiten Palette von hochwertigen Reifen. Das Unternehmen bietet Produkte für PKWs, 4x4, SUVs, Kleintransporter und Leicht-LKWs, einschließlich Sommer- und Winterreifen. Die Kernkompetenz liegt in der Entwicklung und Produktion innovativer Reifentechnologien, wie der Nano Balance Technologie. Toyo ist ein bewährter Erstausrüster für namenhafte Automobilmarken und bekannt für sein Sponsoring im Motorsport.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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