Dieser Winterreifen Austone Athena SP 901 225/55 R18 102 V für PKW & SUV bietet gute Nasshaftung, verstärkte Tragfähigkeit und ein angenehm leises Abrollverhalten. Mit durchschnittlicher Kraftstoffeffizienz eignet er sich vor allem für kostenbewusste Fahrer, die grundlegende Sicherheit und Komfort erwarten.
Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,0
Kundenbewertungen
10
Hersteller Austone
2,7
Redaktionsmeinungen
2,4
EU-Reifenlabel
7,7
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Produktdetails
Dimension
Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Athena SP 901
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
488062
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Prinx Chengshan Tire Europe GmbH, Berliner Allee 47 64295 Darmstadt Deutschland, info@prinx.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Austone Athena SP 901 ist ein Winterreifen, der auf winterlichen Fahrbahnen sicheres Fahrverhalten und einen geringen Kraftstoffverbrauch bietet. Im ADAC Winterreifentest 2023 wurde der Reifen in der Dimension 205/60 R16 92H getestet. Die Bewertung "mangelhaft" begründet sich durch eine sehr schwache Performance auf nasser Fahrbahn und nur mittelmäßige Laufleistungseigenschaften.
ADAC
09/2023
Getesteter Reifen: Austone SP 901 205/60 R16 92H
Fazit: mangelhaft (5,3)
Absolut sichere Eigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
Sicherheit Winter: 63 von 80 Punkten; Sicherheit Nass: 24 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 36 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 26 von 30 Punkten.
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Herstellerbewertung
Austone Tyres ist Teil der Prinx Chengshan (Shandong) Tire Company und gehört zu den 10 umsatzstärksten Reifenproduzenten Chinas. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Austone-Modelle. In verschiedenen Tests zeigten die Reifen dieser Marke eine schwache Performance auf nasser Fahrbahn, während sie auf trockener Fahrbahn besser abschnitten. Weitere Kritikpunkte waren die mittelmäßige Laufleistung und die unzureichende Öko-Bilanz.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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